胡海泉对话王梓冰:资本寒冬没什么可怕
2015-12-08 13:30 胡海泉 王梓冰 对话

由创业黑马集团举办的2015年创业社群大会“黑马VS他们的投资人”环节上,宝驾租车联合创始人兼CMO、黑马会汽车后市场分会副会长王梓冰对话黑马投资人胡海泉。

i黑马(王奕) 12月8日消息,由创业黑马集团举办的2015年创业社群大会“黑马VS他们的投资人”环节上,宝驾租车联合创始人兼CMO、黑马会汽车后市场分会副会长王梓冰对话黑马投资人胡海泉,介绍宝驾租车与胡海泉是如何结缘的。胡海泉更提出,投资人需要抱团,提供各自的资源,才能形成强大背书。

王梓冰:先说说,胡海泉是怎么看上我的,然后再谈谈,我是怎么嫁给他的。

到今天为止,我们已成立一年半,2014年的3月31号,宝驾租车正式成立。6月16号产品上线,我一直在想杨守彬老师当时投我们时候说的几句话,创业公司的产品一定要做爆款,要回答三个问题:是不是创造新的商业价值?是不是满足用户新的商业需求?是不是能够提升整个行业效率?

这一年多的时间里,我们都在为这三个问题做努力,才得到今天这样一点点成绩。

是不是能够为行业创造新的价值?我想用一组数据跟大家分享:全中国,持驾照的人大概有2.57亿,但只有1.37亿辆私家车。整个中国的租赁汽车总共有38万辆,也就是说,有一半以上的有驾照者没有车开,38万的租赁汽车,也远不能满足需求。可拥有私家车的人,车辆在家里的闲置时间高达90%。

所以,宝驾租车应运而生。我们做P2P的私家车分享,让有车的人,车尽其用,让没车的人,有车可用。

图片拍摄由您的首席摄影官V.PHOTOS提供

在这个过程中,我们尽力提升用户体验。在传统租赁行业租车,车型单一、价格比较贵,信息不对称,找不到车的所在地。移动互联网的发展,给宝驾租车提供了新的创新技术:打开宝驾租车的APP,你就能看周围有多少辆车正在分享。

今天单双号限行,为什么?大家都说,雾霾是私家车造成的,一辆车的充分使用,可以减少15辆车的出行,无疑,我们做的,是一件利国利民的好事。

胡海泉:我为什么能关注到宝驾租车?除了她是黑马会的黑马外,当时杨守彬、江南春、姚劲波,都在关注这个项目。所以,投资其实要抱团。

这些著名的投资人,一起做一个项目,彼此是一种背书。每个人都能贡献一定资源:有渠道的、有营销的、有行业的。 

 图片拍摄由您的首席摄影官V.PHOTOS提供

创业者也是重要一部分,比如说王梓冰的合伙人李如彬(宝驾租车CEO),他其实不是一个初出茅庐的创业者,对一个企业的发展、运营、推进,都有丰富的经验。所以对于投资来讲,一定要有安全感。我们寻求安全感的办法:一方面是寻找可信的创业团队,寻找一个性感的项目模式;另一方面,就是寻找到共同投资的一群兄弟。

其实,早期投资、联合投资、互投是非常重要的。当时姚劲波跟我聊这个项目时,我觉得,如果有这些强大投资朋友在的情况下,我贡献自己的娱乐营销资源,完全没问题。因此,早期投资你拿到多少钱不重要,关键给你投钱的那些投资人,能够带来哪些资源。我想宝驾租车发展这么快,这也是一个原因。

王梓冰:对,他们不急着退出,还有更强的投资人进来。

主持人:投资跟打架一样,你看到后面有一帮兄弟的时候,心里就有底。特别怕的是,你自己往前冲,回头一看兄弟们都跑光了。

胡海泉:对,人多势众没有用,身边五六个都是高手,这也能打。

王梓冰:在A轮融资时,特别感谢有这么多好的机构进来,有好的起点,所以现在资本寒冬的时候,我们不急不慢的来做B轮融资。

胡海泉:给创业者和投资人一点建议,资本寒冬挤泡沫的时期,没有什么可怕,你之前的节奏不要被打乱,不要被外面的世界所干扰。企业发展壮大的话,会吸纳更多新鲜血液,才能走得更快,成为行业的第一。我想宝驾租车,正在成为分享租车行业的NO.1。

创业黑马是创业者自己的媒体,是投资人互相分享、互相信赖的场景。在这里,彼此能分享、互补资源。

我相信,未来创业黑马将成为一个创业家的孵化器,会形成巨大圈层。从这里成长起来的人,未来会成为中国商业的新巨人。希望那个时候,大家不仅仅是黑马,而是金马的时候,是王者之马的时候,不忘把资源再回馈给创业黑马,让创业黑马更强大