他是中国互联网创业领域的“草根”创业者，二度创业失败后，卖掉房子，开创了共享充电宝行业；他亦是中国知识产权界的维权斗士，顶着来自竞争对手和舆论的重重压力，也要维护作为创新者的尊严和权利。他就是“来电哥”袁炳松。
他是中国互联网创业领域的“草根”创业者，二度创业失败后，卖掉房子，开创了共享充电宝行业；他亦是中国知识产权界的维权斗士，顶着来自竞争对手和舆论的重重压力，也要维护作为创新者的尊严和权利。他就是“来电哥”袁炳松。
就在上个月底，来电与街电的版权大战，以终审判决街电两项专利侵权败诉而落下帷幕，然而，对于袁炳松而言，这个他倾注了所有心血的行业，创新的序幕才刚刚拉开。
“快播倒掉了，当时很多人认为王欣被判的太重，但八年后的今天，一个万亿的文化产业被激发了。因为，创作者有钱赚，他们的版权得到保护，才有持续创造的动力。来电和街电之间，来电哥和陈欧之间，会不会成为知识产权进步和完善的另一个推动者？这不重要，重要的是，创新被法律认可了，这已经足以具有里程碑式的意义。”
卖掉房子，开创共享充电宝行业
袁炳松喜欢用“草根”创业者来形容自己，尽管，如今他旗下的来电科技，已经成长为共享充电宝领域的头部企业，拥有700多名员工。不过，相较于媒体报道中的“纽交所最年轻的上市公司CEO”陈欧，袁炳松的创业历程的确没那么华丽。
2003年，不到22岁的袁炳松开始了他的第一次创业之旅，在深圳开了家专门生产电池、充电器等电子产品的工厂，在成千上万家工厂中，算是泯然众人矣。不过，与其它追求小富即安的工厂主不同，袁炳松天生有股子不服输的劲，不甘心一直都停留在制造业，做着有自己也可，没自己也无不可的事情。
因此，他密切关注着科技行业动态，时刻寻找切入点。2010年，随着智能手机在中国兴起，袁炳松开始生产移动电源，并在2012年，创建了自己的品牌。2013年，中国电商交易规模同比增长近30%，袁炳松也在这年成为各大知名电商中销量排名前列的充电宝卖家。
然而，移动电源技术门槛低，行业竞争导致利润一降再降，2013年底，随着小米这头巨兽闯入市场，10000毫安69元的价格把利润逼到最低，也把包括袁炳松在内的小企业主杀得片甲不留。2013年双十一期间，袁炳松没有实现预期销量，还积压了大量库存，公司经营愈发困难。
古人云，穷则思变，袁炳松决定为充电宝也为自己找条新的出路。那年平安夜，他邀请几位朋友在深圳东部华侨城的山上住了三天。“那三天中，我们反复问自己，人们为什么需要充电宝，充电宝的本质到底是什么？用户真正需要的是什么？还有没有其他方式来解决人们的需求？”这些人中，后来有相当一部分成为来电科技的早期团队成员。
在这样寻根究底的自我追问和头脑风暴后，大家形成了一致的判断，“用户真正需要的不是移动电源，而是随时有电，如果可以给用户提供一个随借随还的移动电源，一定有巨大的市场。”
而2014年春节的红包大战，更让袁炳松按捺不住激动的心情，“中国即将进入移动支付时代，对手机的依赖会越来越强，以后人们出门连钱包都不会带，更不会带充电宝。科技促使生活越来越便捷，这个趋势不可逆。”
就这样，袁炳松下了一个赌注，春节后，他毅然卖掉房子，向朋友借了钱，创建了来电科技。此时的袁炳松，或许还想象不到，他开创的这个新行业将在之后引起多少金戈铁马，无数英雄竞折腰。
此时，滴滴和快的尚处在第一轮补贴大战的胶着状态，摩拜单车9个月后才注册成立，而距离袁炳松和陈欧的版权大战，以及共享充电宝领域的资本大战，还有3年时间。袁炳松唯一担心的，就是自己的原型机能否研发成功，以及，用户是否会为这个商业模式买单。
当然，历史的车轮滚滚向前，袁炳松注定会成为这个价值千亿市场的开创者。2014年10月，来电第一台原型机成功问世。3个月后，谨慎的袁炳松向专利局提交了7项技术的专利申请，这其中就包括日后他状告街电侵权的“吸纳式充电装置”及“移动电源租用设备及充电夹紧装置”。
在中国创业遇到的最大问题是，模式出来之后，它会很快被复制，被抄袭。袁炳松拼上全部身家研发出的技术，怎容别人轻易盗取？
专利顺利批下来，2015年4月17日，来电第一批设备正式上演处女秀，且不论当天有多少人使用过这台设备，但毫无疑问的是，中国惯会“模仿式创新”的创投圈，已经捕捉到这个信号。接下来的半年，一批共享充电宝公司纷纷加入战局，其中就有成立于2015年11月的街电。
随着消费者从质疑到欣喜，商家从排斥到接纳，投资人从漠视到追捧，共享充电宝领域也进入跑马圈地的激烈竞争期。
袁炳松对竞争并不陌生，但他还是没想到资本市场会如此疯狂。2017年，共有20多家共享充电宝企业在两个月内拿到了总计十几亿元人民币的投资。4月5日，来电拿到SIG和红点中国领投2000万美元的A轮融资。5月4日聚美优品宣布，将以3亿元人民币收购街电约60%的股份，CEO陈欧将出任董事长。
共享充电宝是一项基础服务，用户没有忠诚度，只会在需要的时候使用最近的设备。因此，谁先占据更多场景，谁就会在竞争中胜出，这不是袁炳松这位行业开创者，也不是其他创业者能够左右的，而是由资本说了算。“快速跑马圈地变成了资本大战，这个过程中谁的钱多，谁就能占据市场优势。”
很显然，现在行业内，陈欧有着很强的话语权。而当陈欧决定收购街电时，袁炳松也做出一个令行业地震的决定。2017年5月25日，来电在北京将街电告上法庭，一场长达一年半的专利大战正式打响。
“我说你侵权，你说不侵权，那咱两个通过法律诉讼来确认侵不侵权。如果法律判定你不侵权，那我也没办法，我就持续创新。但如果我赢了，就会让创新者不再担心自己的心血可以被随意抄袭，让后进者不只是用钱，也要用自己的技术革新来跑赢市场。”
我希望来电与街电的版权战，能够警示中国创投圈
一边是上市公司“霸道总裁”陈欧，一边是草根创业者“来电哥”，这场版权大战从开始就充满戏剧性，创投圈几乎一边倒的向着“霸道总裁”，而知识产权界则从头到尾力挺“来电哥”。
“有同行骂来电是专利流氓，仗着自己有专利，到处找事儿。这种声音一定会出来，因为涉及到很多人的利益，商业战争就是你死我活，大家各有各的利益诉求，都希望自己利益最大化。而知识产权界都希望来电能赢，他们希望这一代人，能推动中国知识产权法的发展。”
漫长的诉讼期，来自四面八方的质疑，以及中间法院驳回的几项申请，袁炳松再次发挥了他虽千万人吾往矣的执拗个性，“很多投资人都觉得在中国讲专利是没有用的，我做的很多事情一直被质疑，但是，我想试试到底行不行。就像我刚开始做共享充电宝的时候，身边所有朋友都觉得，说老袁你不要做这个事情，不靠谱的，每人都有充电宝，谁会借一个充电宝呢？但是我创造了一个行业，这个行业不管最终成功也好，失败也罢，我对这个行业是有贡献的，我希望对社会的发展也能是有贡献的。”
好在，袁炳松的坚持得到了法律的认可，2018年5月25日，北京知识产权法院一审判决街电侵权行为成立，要求街电停止制造涉案产品，并于判决生效之日起三十日内停止使用涉案Anker设计12口产品，以及赔偿来电200万元。
这之后不久，一段袁炳松“偷窃”街电充电宝的视频流传网上，而袁炳松坦然承认，“网上流传的这段监控视频，是我在长沙谈业务的时候拍到的。当时来电的设备已经放入商家，商家要求把街电设备撤掉，我就和商家沟通，能不能搬回去研究一下再还回来。”当然，如今袁炳松坚决反对来电的任何员工采取这种暴力行为，“市场竞争从无序状态开始，慢慢要变得有序，要通过司法和商业的竞争，而不是粗暴的行为。”
不过，相比之下街电不接受判决，继续上诉的同时，仍在市场铺设一审中认定侵权设备的行为，似乎更加过分。来电街电专利大战再次进入白热化，直到2018年11月22日，终审公布，维持一审判决，袁炳松绷紧的神经才终于放松。
2011年，扎克伯格因为窃取温克莱沃斯兄弟的创意，赔偿6500万美元，而街电只需要赔给来电200万。不过袁炳松并不在乎赔偿金额，他看中的是，判决对于行业的将来会有怎样的影响。“不管是惩罚，还是来电和街电的战略性合作，只要它执行了，对行业、对中国法律建设，都是意义非凡的。这个行业是我开创发明的，我比任何一个人都更加爱惜它，我希望它能够通过创新可持续发展，而不是一个被资本市场托起来的短命行业。”
目前，共享充电领域的战争正在烧向海外，预计2019年，局势将会明朗。而来电的三个核心专利，已经在美国、韩国、欧盟、香港、台湾等地都进行了注册，也成为来电海外谈判的重要筹码。
“来电每走一步，都会布局专利，欢迎大家与来电在技术上竞争，但不要踩到来电的底线。”而知识产权，正是袁炳松的底线。
创新固然重要，更重要的是你能活下去
无论与街电的专利版权大战，还是资本市场的你追我赶，过去2年，袁炳松带领团队，经历了一场真正的商业洗礼。目前，来电在300多个城市共投放了100多万台充电宝，入驻包括高铁、机场、商场等大型公共空间，月营收达到6000多万，团队人数也超过700人。
而经过去年一场厮杀，目前，共享充电宝领域第一梯队还剩下四家企业，街电依然是行业设备投放量排名第一的企业，但随着其败诉，未来行业还存在很大变数。不过，对于袁炳松，至少已经证明了共享充电宝这个商业模式的可行性，“创新固然重要，但只有活下去，你才能证明自己的价值，确认自己的权利。”
共享充电宝目前依然走的是低成本、快速复制的模式，由于渠道的独占性，各家公司为了抢占渠道，会付给商家入场费，最终，消费者成为买单者。如今，共享充电宝使用费越来越贵，这种杀鸡取卵式的发展方式，让袁炳松忧心忡忡。
同时，随着竞争的加剧和充电技术的发展，袁炳松也必须抓紧时间，通过创新来拓宽共享充电宝的应用边界，结合场景化进行深度运营，从而建立专利之外的第二个差异化竞争优势。因此，来电必须要找到一个未来商业价值最高的场景，而袁炳松锁定的便是商场。
“共享充电应用场景太多，要把所有场景都站住，可能需要花几年时间投入几十个亿。在有限资本和精力的情况下，我们希望先解决局部优势问题，竞争对手往下走，我来电就继续往高端做，继续往大场景做。”
随着消费升级，中国的商场也在朝智慧商业转型，需要更多大数据获取用户信息，从而实现精准推送。就在今年10月，来电推出了全球首创的智能导航机，将55寸横屏智能导航和共享充电宝融合，用户点击商场地图，就可以弹出店铺信息，并自动生成到达店铺的路线图。
而这个产品只是袁炳松“商圈战略”中的一部分，“未来，我们会把商圈里更多的硬件设备联动起来，进行人脸识别以及人机交互，同时，打通更多数据端与流量端的商业闭环，这就形成一个至少百亿级的新产业。”
明年四月份，来电还将发布一项创新技术，目前还在秘密开发阶段，不过袁炳松透露，这项技术又是全球首创，“虽然说行业天生面临被技术颠覆的可能性，但我希望，能够找到创新的模式，让它的生命得以延续。”
想做行业黑马，你始终要思考人真正需要的是什么？
过去15年中，袁炳松从普通的工厂主，成为共享充电宝行业的开创者，以及知名的企业家。对他而言，这是一个不断提升认知、自我进化的过程，“过去在传统制造业，我只是一个跟随者，思考问题都是在非常浅薄的层面上循环。如今，思考问题会更加深入和本质，更有价值和意义。而当你的认知发生变化的时候，你才能够持续驱动创造力。”
为了进一步提升自己对创业和企业管理的认知，袁炳松选择加入黑马营，“黑马营是中国首屈一指的创新孵化器，我希望与优秀的导师和创业者一起学习，升级自己的创业思维和管理能力。”
不过，对袁炳松而言，5年前圣诞节的那场头脑风暴，将成为他延续终生的思维模式，“创新要直达人性需求的本质，这也是商业的本质。因此，经常问自己，人真正需要的到底是什么？把它变成一种思维模式，你就会成为一个深度思考、创造整合，并带来新价值的创造者，你的思维境界就会不一样，会从初级创业者，成为一个真正的创业家。”
匿名用户
