疫情当前，线下客流量减少，很多行业受到了影响，二手车行业也遭遇了困境。为了帮助二手车商共度时艰，58部落联合58同城二手车共同发起行业互助话题，收集二手车商疫期难点问题，开展话题投票，进行行业交流，并邀请业内专家给出疫期二手车商经营发展的建议，使同行相互取暖、抱团前行。
面对疫情期间二手车商遇到的经营难题，58部落联合58同城二手车发起了#当你面临问题的时候，第一时间会想到要问谁？#话题，为二手车行业的的车商和关注者提供交流平台，共同探讨疫期行业发展趋势。
一方面，58部落联合58同城二手车采访了来自南京、宜宾、成都、太原、东莞、哈尔滨、南宁等地二手车商，听他们分享了疫情期间的经营困境。车商们纷纷反映，疫期无法正常开门营业，还要支付店铺租金和人员工资；车管业务不能正常开展，无法买卖交易车辆；客流量减少，积压的车辆难以流转；电话咨询较少，获客成本提高；员工在家办公效率较低；疫情过后消费力不足，可能影响汽车流通。一些车商表示，近两个月是成立以来最困难的时候，面对二手车行业的共同危机，希望依托平台获得帮助，进一步导流获客提高转化率。
另一方面，为了帮助二手车商在疫期渡过经营低谷，更好地生存发展，58部落与58同城二手车邀请二手车行业大咖为车商答疑解惑，带来富有建设性的建议。二手车自媒体大咖“李老鼠说车”表示，针对二手车企业员工在家办公效率低的问题，应当每天早上制定好当天工作计划，用企业协同软件同步各人工作效率和最终成果。二手车商可以通过直播等在线宣传吸引用户关注，比如上58同城发布二手车信息，他还认为，可以在疫情期间进行线上引流，在用户心智中让品牌扎根，等市场恢复后，取得热销效果。
东莞湘聚二手车董事长曾平也在58部落分享了行业观点，他指出，疫情防控期间，二手车基础运营成本高，可以通过开源节流生存下来，同时要加大互联网推广力度，使人员培训和市场销售观念都朝着在线化转变。曾平表示，为了增加线上转化率，要对线上线索做好登记，由三个人跟踪客户。同时，要与客户交朋友，并做好总结，反思二手车长放置时间过长的原因，增加产品附加值，提供涵盖上门看车、清洗修理在内的一站式服务，降低客户风险，解决客户的后顾之忧。
大咖的经验分享，让58部落用户倍感受益，用户“后厂村儿罩又廷”表示，疫情期间最深的感触是，应该拥有一辆自己的车，疫情结束后，二手车行业的消费力量将集中爆发。
58部落和58同城二手车围绕二手车商的经营痛点，有针对性地引导行业交流、分享专家观点，帮助二手车商共渡难关。作为58同城旗下的内容社区，58部落将不断通过优质的行业内容，为客户和用户赋能。相信通过58同城内容和服务的双管齐下，二手车商将渡过低谷，迎来需求增长的春天。
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