“雅迪要做的,就是等风来”董经贵称。作为雅迪电动车的掌门人,董经贵不仅坚信两轮电动车前景广阔,更是对雅迪电动车的发展充满信心。
在雅迪控股董事长董经贵看来,对电动车行业和雅迪电动车的信心来源于两方面。一方面是因为行业规模效应,另一方面则是对雅迪电动车产品和技术的自信。他表示,电动两轮车市场将转变为技术驱动产品创新,规范行业从而促进品牌升级。新国标带动了电动两轮车行业的整合,小电动车品牌会减少,市场占有率会向龙头企业集中,对于雅迪来说既是挑战,也是机会。
董经贵口中所说的挑战,是指“新国标”的正式实施,意味着整个国内电动车行业将重新洗牌,行业将经历新国标带来的产业转型的阵痛,对大多数品牌商来说,压力十足。但其实,这对雅迪电动车而言,更多的是机会。新国标政策刚实施阶段,雅迪电动车就增加企业自创标准46项,同时推出了167款新国标3C认证车型,以高品质及高标准响应新国标,为行业树立起了全新的品质标杆。
从高标准的新国标电动车到变革性的雅迪石墨烯电池,行业不禁要问为何雅迪一直走在前面?其中原因自然有很多,而重视自主创新就是其中一项。近年来,雅迪电动车研发投入快速增长。仅2019年上半年,雅迪在研发上就投入了1.23亿元,同比增长13.89%。目前雅迪拥有673项专利,旗下拥有两个CNAS实验室和5家技术研发中心。公司在自主研发电池、电机、电控等技术方面都取得了突破性进展。
加大研发投入带来成果就是雅迪巩固了国内同行业龙头地位,并逐渐拉开与竞争者的差距。在立足国内市场的同时,雅迪电动车也加快推进了全球化的步伐。截至目前,雅迪电动车产品已经远销全球83个国家和地区,而且首个海外生产基地已在越南投产,只为全球用户带去更健康、环保、绿色的出行方式。
有分析人士指出,面对国内市场的调整和国际市场日益增长的需求,雅迪多年来沉淀的技术、产品、渠道、服务等将有望为其再造新一轮的增长。对此,董经贵坚定地表示“我们有信心通过苦练内功、提高技术、做好全产业链管理,为全球的消费者带去绿色两轮车出行的中国解决方案”。
实际上,当前国家正大力推进新能源两轮电动车的发展,相信在不久的将来全球新能源电动车行业将再度迎来爆发。凭借更高端、品牌化、全球化战略,雅迪电动车需要做的事,正如董经贵先生所说那样,就是等风来!
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