i黑马讯 4月28日，“2021驭势而行·产业资本赋能未来出行峰会”在北京举行。除了广汽资本，峰会还吸引了包括上汽恒旭资本、中金国际、英诺基金、启明创投、越秀产投、华登国际、中移资本、诺亚成长基金、新意资本、经纬恒润、巨湾技研、易航智能、地平线、浙江嘉利、富特科技等数十家投资机构和出行领域创新企业的代表前来参与，共同探讨出行产业的未来、趋势以及机遇，以及如何进一步发挥资本的纽带和杠杆作用，拥抱和赋能未来出行生活方式的变革。
广汽资本董事长眭立说：“自成立以来，广汽资本一直深耕汽车产业上下游，以‘新四化’视角审视和挖掘汽车行业的新兴企业，投资和扶持了一大批快速成长的明星企业。我们希望通过此次峰会，将广汽资本多年来积累的产业投资优势资源，和北京这座全国金融资本中心相结合，产生最大效应，强强联合打造出汽车行业‘新四化’投融资的第一阵营。”
据研究机构Canalys的数字，2020年全球汽车销量下滑14%，但电动汽车销量却逆势增长39%至310万辆，接下来电动车更将迎来连续10年的高速增长。在国内，随着“十四五”规划全面开启，新能源汽车产业利好政策持续推出，汽车“新四化”的趋势将被快速推进，这将极大加快产业技术迭代的速度，加之未来几年汽车产业从增量市场转为存量市场，汽车产业链上下游将形成重大产业发展机遇，但同时也将面临一场淘汰赛。
“新四化”赛道上的玩家应该如何把握产业脉搏，借势而为获得快速成长？在这个机遇与挑战并重的时刻，此次峰会“驭势而行”的主题就格外引人瞩目。
在峰会上，广汽资本分享了自己作为汽车产业资本长期深耕出行行业的观察和思考。“与苹果产业链催化中国智能手机产业发展一样，特斯拉也在加速中国汽车行业的发展和技术创新，加上国家政策持续利好，新能源车以及‘新能源车+’领域有望诞生很多‘中国智造’的创新代表”，广汽资本总经理袁锋说，“产业资本的本质，是通过资本的力量加速引导推动产业发展。我们应该在这些创新技术的早期阶段就给予支持，赋能它们快速发展，以此更主动积极地拥抱产业变革。”
作为广汽集团的资本运营和股权投融资平台，广汽资本一直围绕集团的业务发展战略，聚焦于汽车“新四化”进行投融资布局和重点项目孵化。目前广汽资本一共持有24支基金，投资约38个项目，当中既有以支持集团主业发展为主的战略型投资，也有以财务回报为主的Pre-IPO投资，目前已有9个项目通过上市或并购实现退出。在整体投资金额中，汽车“新四化”领域投资金额约占70%，智能驾驶细分行业投资金额累计占比超50%。去年，尽管全球募投资环境普遍不理想，但广汽资本利润依然逆势增长了350%。
以投资补足技术短板
过去数年造车“新势力”兴起，如今也开始有越来越多人关注传统车企在“新四化”领域的动作。毕竟比起“新势力”，传统车企拥有完整的供应链生态、庞大的用户数据以及成熟的整车产业和技术实力……如此雄厚的根基一旦被充分调动，必将给汽车“新四化”带来深远的影响。
身为国内最大的汽车生产商之一，广汽集团在“新四化”领域的举措自然让人无法忽视。根据公开资料显示，广汽集团正加快在汽车“新四化”领域的推进，全力打造智能网联和新能源两大核心技术，力争在2035年全面实现电气化转型。为助力集团实现目标，广汽资本充分发挥“前沿技术前哨站”的作用，凭借资本的力量提前为集团布局未来核心战略资源。
正是在这一思路下，去年下半年广汽资本相继投资了顶尖的边缘芯片企业地平线、技术领先的新能源企业清陶发展、市场领先的动力电池厂商中航锂电、汽车电子系统科技服务商经纬恒润等国内领先的新能源及智能驾驶领域相关企业；孵化了手握石墨烯产业化技术的巨湾技研，并与科大讯飞共同成立了汽车智能化数字座舱整体解决方案提供商星河智联。袁锋说：“通过投资的方式，广汽资本正助力集团快速补足‘新四化’进程中的技术短板。”2020年广汽资本投资总额超过了11亿元。
产融联动1+1>2
作为一家专注于出行的产业资本，广汽资本既懂资本，也懂出行，尤其擅长借力广汽集团的产业协同机制提升投资效率和投后赋能能力。
通过整合广汽集团全产业链资源和实力雄厚的专家研究团队，与广汽新能源、广汽乘用车和广汽研究院建立G3产业协同合作机制，广汽资本在投资前就能迅速获得来自产业第一线的信息和最前沿的产业研究成果，并以汽车科技需求方的角度，先人一步捕捉、甄别和锁定相关领域最具增长潜力的被投项目。在投后阶段，从资金支持、技术研发、应用场景提供、需求和供应链接入等维度对被投企业进行全面赋能，助其快速成长，高效地适应市场。
这一特性，让广汽资本的投资效应进一步放大，既通过优化产业链赋能集团主业发展，又通过整体业务协同赋能被投企业，同时还通过长期价值投资赋能投资者，真正实现产融联动1+1>2的效应。
目前，在广汽资本的被投企业中，有25%已经被成功导入了广汽集团供应链，去年协助被投企业对接订单金额约25亿元，历年来对被投企业的累计采购金额接近70亿元，协助被投企业实现后期融资金额近6亿元。
对此，广汽资本董事长眭立表示：“产业资本最终还是要服务实体经济。在‘新四化’浪潮下，广汽资本通过充分发挥资本的纽带和杠杆作用，驭势而行，让汽车产业快速地补足自己的短板，让创新技术得到资本活血和产业支持而快速成长，同时实现赋能集团主业发展和被投企业成长产融联动1+1>2的效果，以实际行动推动我国迈向全球汽车强国的目标。”
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