未来不久，没有供应链的无人货架都会倒闭或者被收购。
i黑马讯11月1日消息，即时便利消费平台猩便利宣布获得3.8亿元A1轮融资。本轮融资由红杉资本中国基金领投，华兴资本、元璟资本跟投，天使轮投资机构光速中国创业投资基金及个人投资者续投。成立仅四个月的猩便利融资总额近5亿人民币。
猩便利在创办之初，将自身定位为“重构用户即时便利消费体验”的高科技零售公司。目前，猩便利的商业版图包括办公室无人值守便利架和智能自助便利店两种业态。猩便利以即时便利的理念，对人-场-货进行打散重构，充分触达消费路径上的白领通勤群体。
自今年6月成立以来，猩便利率先全面发力无人值守便利架市场，其所提出的“日补货、周上新、千架千面”的业态标准一下抬高了用户服务的门槛。截至9月底，猩便利无人值守便利架已迅速突破1万点位，辐射中国超一线和一二线城市，成为点位占有率最高、城市覆盖率第一、服务用户数最多的即时便利网络。
猩便利全域布局的另一个重要业态智能自助便利店也已在上海面世，九月8家门店齐开，其“自助收银无扰购物”的新鲜体验和整合“共享服务休憩空间”的城市驿站设计理念，即使是在便利店行业十分成熟的上海市场，也迅速吸引众多用户好奇体验，并获得如潮好评。
而在决定未来胜负手的供应链改造上，猩便利也构建起了极深的“护城河”。一方面合资投建自有鲜食工厂，另一方面打造小宗柔性化分拣配送能力，在终端形成有机的店架协同、触点联动的动态蜂窝效应，打造更近、更快、更好的即时便利商品和服务体验。
猩便利计划用此轮资金加大无人值守便利架点位拓展和智能自助便利店门店开发的投入；同时也会招揽更多新零售及智能软硬件领域的高阶人才；此外，还将在高品质鲜食研发，生鲜供应链能力打造，配送效率提升等方面持续投入，以此确保在消费升级背景下，更好地连接品质安全供给和更优体验需求。
猩便利创始人兼CEO吕广渝称：“猩便利是创始团队基于对消费周期里用户新需求的充分理解，寻找更优解决方案而创办的新物种。我们的初心非常简单，就是致力于为目标用户提供更近更快更好的商品和服务。很高兴能与红杉资本中国基金携手，共同推动中国即时便利消费体验的重构，让人们的生活因我们而变得更好。我们将大力投入在人才、供应链、‘便利·蜂窝’等核心能力的沉淀上，把猩便利打造成中国领先的即时便利消费平台。”
红杉资本中国基金合伙人计越表示：“吕广渝在大众点评担任COO期间就拥有极佳的战略眼光和超强的领导力。他所带领的团队具备很强的执行力、战斗力和学习能力，令我们印象深刻。这次吕广渝携团队创业，我们很高兴在公司发展的早期阶段一起参与进来，共同探索和开拓新零售业态下的即时便利消费领域。”
光速中国创业投资基金创始合伙人韩彦认为，“在过去半年里，以吕广渝等为核心的猩便利创始团队展现出了超强的创造力，‘即时便利新零售领域’领军企业的姿态已显露无遗。这是一个门槛很高的领域，也是一个充满无限想象和机会的大平台。我们非常看好猩便利通过技术的方式，整合优化供应链，以大数据作为后端支撑，用‘便利·蜂窝’的模式将更好的商品、更优的服务带给广大消费者。
以下是九月份野草新消费对猩便利天使投资方光速中国的专访：
当你还在为“无人便利店和无人便利架哪个是风口”纠结时，猩便利和便利蜂早已分别打出了组合拳。近日，便利蜂宣布入局无人便利架，猩便利在上海连开6家便利店，也被外界视为便利店中的 “盒马鲜生”。两家巨头不约而同的采用了“便利店+便利架”的组合模式。
铃木敏文在《零售心理战》里说，过去40年，7-eleven通过首创24小时营业、锁定热销产品和提升销售力，成为便利店行业的引领者。而到了2017年，无人便利店、无人售货机、无人货架、新型便利店等颠覆性的新零售形态层出不穷。
能打败7-eleven的，一定不是另一个7-eleven，也许是猩便利或便利蜂这样的“新物种”。本期，野草新消费采访了光速中国创始合伙人韩彦，从他的观点里，你能看到一个“新物种”的胃口和欲望。
口述 | 韩 彦
整理 | 张乘辅
新零售为什么会爆发？
马云提出新零售和Amazon Go无人服务，作为两个标志性事件，拉开了零售新时代的序幕。但新零售的变革为什么集中发生在现在？
我觉得主要有三个原因：
第一，移动互联网的发展和移动支付的普及。这几年，网上约车、共享单车等支付场景，以及微信、支付宝等应用使得无线支付迅速发展和普及，人们已经养成移动支付的习惯，使零售的线上线下联通成为可能。
第二，无人便利店BOX、自动售货机、无人便利架等终端逐渐出现，为新零售搭建出全新的消费场景。
第三是比较核心的，随着消费升级，人们对商品需求逐渐提高，不仅要买得到，还要更加方便、快捷，并且有更好的服务和体验。
在众多零售形态中，我个人比较看好的是“升级版便利店”。升级便利店的核心在于具有更好的产品、更优的服务和更高的效率。
消费者的第一诉求就是以更便捷方式买到更喜欢、更优质的商品，并得到更好的服务。所以，便利店的核心不是“有人”和“无人”，重要的是能够满足消费者的第一诉求。
“便利店+便利架”才是最优形态
今年，“新零售”整体经历了四波发展：第一波是无人自助售货机，主要是卖咖啡、橙汁、盒饭等产品；第二波以缤果盒子为代表，开始出现无人便利店；第三波就是现在比较火的无人便利架，全新消费场景触达用户；第四波，我认为是升级版本的便利店，比如我们投资的猩便利。
这四波形态中，要求越来越高，维度也越来越高。我判断今年最大的投资和创业都会发生在新零售领域，而且会是升级便利店。
单靠几个货架是解决不了问题的，只有货架的零售，好比裸奔一样。而升级版便利店在供应链、系统、数据、运营等方面的要求，远超传统便利店。这对团队要求非常高，纯互联网的人、纯零售的人、纯做系统的人、纯做技术的人都是搞不定的。
我觉得便利蜂是行业内第一个吃螃蟹的公司，也是摸着石头过河，难免会走一些弯路，遇到一些问题。但我对互联网人强大的能量和独特的布局非常有信心，比如便利蜂现在的布局打法就不是传统的模式，传统零售商很难理解 。
9月以来，无人值守便利架被炒得沸沸扬扬，其实无人值守便利架并不是新物种，一年前在很多地方就出现无人货架了。
同时，它也不是很多人理解的“架子+零食”的简单形态，它需要强大的供应链能力，没有供应链能力的货架公司是不能存活下去的。为什么选择猩便利？因为它采取的是“便利店+便利架”的打法，这是需要有很强的供应链、数据、系统作为后端支撑。
我认为，无人值守便利架具有无限的空间。
比如，它能获取一个人在什么位置、什么时间、买了什么东西等详细数据。饿了么就做了一件事情，让你订的食物在30分钟送到，然后就造就了2000万订单量。而猩便利，则能使你在几分钟、几百米内就能吃到想吃的东西，而这是一个千亿级市场。
消费场景的不断更新也会导致新的商业革命。因为无人便利架，这个变革首先是从办公室爆发的，但我相信未来300米内的消费解决方案都要进行变革。以便利店为中心，辐射周边2—3公里的购物需求，再配上无人便利架，解决最后一百米购物问题。
目前，中国便利店的日销售额平均在5000元左右，罗森、全家好一点的店能达到1万多元。但通过猩便利的组合拳打下来，未来可能做到10倍、20倍，甚至更高的日销售额。有了利润，便利店业态本身就会极大提升，就能给消费者带来更大的优惠。比如，销售量就能反映到供应链上来，便利店就有议价能力，就可以拿到最优惠的产品，然后反馈给消费者。
谁会是未来新零售的标准制定者？
现有的升级便利店中，我比较看好猩便利，我认为猩便利可能会是未来新零售的标准制定者。至于为何投资这个项目？
首先，猩便利的创投团队是目前升级版便利店中阵容最强大的。
创始人为原大众点评COO吕广渝，原罗森中国副总裁晓村先生也加入猩便利任COO。投资方有光速中国，原美团点评系多位高管以个人身份参投。包括原美团CEO王兴、原大众点评CEO张涛，大众点评CFO叶树蕻和美团副总裁王慧文。融资和高管团队堪称豪华，天使轮融资就超1亿元人民币，可以说是“衔着金汤勺出生”的。
其实，新零售的入场券是很难拿的，从事新零售行业需要超强的思维格局，对个人在行业里面的时间和经验要求也非常高。我觉得吕广渝的思维能力、领导力、执行力、融资能力以及融合互联网和传统两类基因的能力都是很强的。
其次，猩便利的打法是更高格局的，它是“便利店+便利架”的组合拳。
单从无人便利架来看，猩便利的上万台架子遍布十几个城市，并且第一个提出了行业标准：日补货周上新。此外，猩便利在8月底、9月初发布新闻之后，无人货架的行业就沸腾起来了。它其实是一个很低调的现身，但像一个深水炸弹，把整个行业里面的玩家都炸出来了。而且，无人便利架仅仅是猩便利的冰山一角。
最后，猩便利具有强大的供应链、仓储物流以及数据系统。
现在99%的便利店和便利架没有供应链支撑，或者供应链只是简单的采购。而猩便利有20多年实操经验的供应链团队和多个鲜食团队一起作战，普通便利店、便利架的鲜食凤毛麟角，而猩便利的鲜食则是非常丰富的。南有吕广渝，北有庄辰超，猩便利和便利蜂是新零售走的比较靠前的，很多其它的都是在跟跑。
没有供应链的无人货架都会倒闭
猩便利一出场，就制定了行业标准，运营上按“日补货周上新”、“千架千面”来执行。其运营团队是新美大当年打百团大战的几个将军，具有超强的执行力。同时猩便利的系统团队也很厉害，用户画像可以做到非常精准。
举个例子，你喜欢吃面包饼干，当你买了五包后，就会有感谢你多次光临的免单优惠。你经常买鸭翅，系统知道你喜欢鸭货，明天就会有鸭脖子上架。再比如，你是招行白金卡用户，就会有白金卡免费吃的营销活动。
猩便利就类似于线下的淘宝，依托数据了解线下消费者的消费习惯，从“人找货”重构到“货找人”，既可以提高效率也可以提升体验。
很多人有疑问，为什么猩便利要强调“千架千面”？我认为，一个人的需求是千变万化的，并且是永远不能完全满足的。在没有摩拜和ofo之前，我们天天骑自行车，并不觉得需要共享单车，但共享单车出来后我们就离不开了，这就是生产决定需求。
便利店也如此，当它知道你的消费习惯后，就会针对性地为你提供产品和服务。我相信所有人面对这样的产品或服务，都会非常激动和喜欢，而不会不在意。
其实现在很多无人货架的项目都在和大商家合作，这种合作是因为它们的供应链能力太单薄了，必须合作，不合作就死。不合作开放的架子，他们就会变得非常单一。
升级版的便利店盈利形式众多，有产品零售利润、渠道/平台费用和广告费用，潜在的价值还有流量和数据等。其中，仅产品利润就会很大。我认为新型便利店的效率会是传统便利店的2-3倍，有效率，就有销量，自然也就有利润。
现在很多巨头都在布局线下零售，京东、每日优鲜也开始铺设无人便利架，但猩便利选择ALL in，其它大平台，只是部分业务。而且，我对猩便利的模式也很有信心。
未来不久，没有供应链的无人货架都会倒闭或者被收购。从现有便利店来看，我认为“南有吕广渝，北有庄辰超；南有猩便利，北有便利蜂”，这种升级便利店会用线上线下的运营能力、数据能力、供应链能力来征服消费者，而传统便利店都将会向其靠拢和学习。
* 本文由野草新消费原创，加入消费升级VIP群，请加野草君微信（18710037601）。
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