神州优车发布全新战略 由“汽车出行”升级为“汽车生活”平台
2017-12-12 19:30 神州 出行

神州优车发布全新战略 由“汽车出行”升级为“汽车生活”平台

由“汽车出行”升级为“汽车生活”平台,打造面向新一代消费者的全新汽车生活平台。

i黑马讯  12月12日消息,神州优车集团召开战略发布会,宣布将打通出行、分时租赁、融资租赁等几部分业务,由“汽车出行”升级为“汽车生活”平台,打造面向新一代消费者的全新汽车生活平台。

神州优车董事长兼CEO陆正耀表示,在全新战略的推动下,未来的神州将有三个重要的变化:在资产的基础上加入客户;将此前所有的自营业务转为自营+整合,创造更大的价值;最后是为神州“瘦身”,由“重”转“轻”。

陆正耀在现场提到,今天也是神州租车成立十周年。他在现场回顾了神州租车的发展史。他以三亚为例,神州租车在三亚从2007年的15台车开始,上升为今年的3851台,同时发展为全国性的出行平台。并表示“关于未来,我们要放空去想想”。

关于开启神州的“下一个十年”计划,早在11月份神州租车Q3业绩的电话会上,陆正耀已经表明了态度:“大共享将成为未来汽车生活的发展趋势”,公司战略也将适时作出调整。

活动现场,陆正耀谈到布局新战略背后的两点原因。首先,中国未来持驾照人数与汽车保有量数目极不相称,私人购车无法满足全部用车需求;其次,消费主力军已转移至年轻一代,消费习惯随之变更为更经济、便利、互联网化的消费,对共享经济接受程度高。

陆正耀表示,无人驾驶一定会到来,但是并不会消灭私家车。而车对于用户而言,不仅仅是生活工具,还具备生活载体、乐趣爱好和彰显个性的功能。

他认为,市场在向“共享”和“消费升级”的变化趋势下,决定了神州租车要成为新一代消费者无车生活的共享平台。“未来神州将为广大客户提供更新、更全面的汽车生活服务,满足大家不断升级的汽车消费需求。并不断从各种新技术切入,为将来过渡成为无人驾驶的运营平台做好准备”。

据了解,为了配合公司的战略升级,从今年8月22日开始,神州在组织和人才结构方面都做出了相应调整。原来划分的各业务板块,有车生活,无车生活,所有业务板块重新打通。包括大区经理、分公司经理在内的所有高管,全部下放推动业务整合。另外,总部、职能部门仍继续调整。

在神州优车包括(神州租车和神州专车)、电商(神州买买车)和金融(神州车闪贷)在内的三大业务中,过去两年的出行市场战争,神州的重心一直在专车业务上。过去的那场价格补贴大战,按照陆正耀的话来说,“咬着牙硬顶”的时候已经过去了。

今年10月,陆正耀用19亿现金回购了神州租车约15%的股权,在此前做空机构做空神州,股价大跌后,陆正耀通过一年多的时间多次回购重掌神州租车的大权。

在这背后是出行市场争夺战之后的尚未平息。滴滴和快的合并完成后,从网约车、共享单车、分时租赁到汽车电商,业务边界都在不断拓展;其他大流量平台美团、摩拜也都在试图切入打车领域分一杯羹。

而对于已经走过十年的神州而言,关键在于如何在保持重资产运营优势的基础上,由“重”向“轻”实现转化。

从今年下半年以来,神舟不断有新的动作。6月份,神州优车发布公告宣称成立优车产业基金,专门面向汽车生态圈产业升级整合的人民币股权投资基金,总规模为100亿元。

6月12日,神州宣布领投小鹏汽车22亿元的A轮战略融资。在发布会上,陆正耀表示,今年神州优车已经在资本市场完成了合计70亿的融资,并开始布局汽车生态圈。

王妍
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