70后大叔创立日本版『大众点评+支付宝』获10.1亿日元投资,已服务数十万游客
2018-09-12 10:59 信用卡 聚合支付 餐饮

董路有着中、日、美三国的学习和工作经历

“ 近两年,国人赴日旅行数量暴增,占出境人数的25%。日本是购物天堂,同时也是拥有全世界最多米其林餐厅的美食之国。吃,对于赴日游客而言是很重要的消费场景,有着庞大的市场需求。

然而,当前日本的本地生活信息平台和在线支付方式都尚属落后,这给大批中国游客带来了体验上的不便。在日本境内,面对海量的餐厅,中国游客还是处于“找不到、订不上、讲不通、付不了”的状态。日本的餐厅也不知道如何更好地招揽中国游客。

基于此,有着中、日、美三国学习工作经验的董路于2015年底启动了“日本美食Japan Foodie”(以下简称日本美食)项目。该项目定位于日本版的“大众点评+支付宝”,是一款面向访日外国游客以及当地饮食店的餐饮服务类App。

团队独创的QR码聚合支付,结算方式打通了支付宝、银联、ApplePay、VISA等15种全球支付品牌,目前已为全球55个国家的游客提供了在日境内的支付方案,覆盖1500家日本境内商户。

目前,“日本美食”已布局了日本国内30余座城市,和两万余家餐饮门店建立了合作,累计用户量超过数十万。

注:董路承诺文中数据无误,为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录,已备份速记录音。

日本版“大众点评+支付宝”

70 后的董路,是一名连续创业者。 1993年,20岁的他东渡日本开始了自己的求学生涯。毕业后,他在日本高盛从事金融工作4年。2002年,董路选择为自己充电,赴美国斯坦福大学攻读MBA学位,两年后回到国内先后从事了战略咨询、风险投资工作。

2006年,董路开始创业。他的第一家公司Beyond Tailors,是一个将男装个性化定制和互联网电商模式相结合的项目。经营了一年半,董路逐渐意识到服装定制始终是小众市场,且男性也不是消费主力。他开始寻找另外一种商业模式,向更加规模化的模式转型。

第二次创业,他瞄准了有更大购买力的女性市场,创办了女性内衣品牌——兰缪内衣。这次他从定制转向了批量生产,从单一电商渠道转向了多渠道销售,采取了官网和线下相结合的模式。

董路和他的内衣品牌走过了6个年头,出于对当时电商领域的判断和自身的因素考虑,2014年,他选择卖掉兰缪,再次来到东瀛寻求机会。

彼时的日本,在电商、智能支付等领域都落后于国内,加之赴日旅游的中国游客呈逐年上升趋势,这让董路发现了商机。他发现,对于赴日旅游市场而言,餐饮是仅次于购物的第二大高频刚需。

首先,在日本境内,面对琳琅满目的餐厅,大量的中国游客还是处于“找不到、订不上、讲不通、付不了”的状态。 同样,日本的餐饮店也不知道如何招揽外国游客,有些人气店经常出现有预定但顾客不出现的状况。

其次,日本国内大多数餐饮App都是本地媒体模式,不支持中国游客的语言和使用习惯 ,导致中国人并不能方便地通过App找到并购买预订。

此外,日本零售业82%为现金结算,而中国游客习惯于移动支付。 游客如果没有带足现金,信用卡也无法在就餐时使用。

针对以上痛点,2015年底,董路启动了“日本美食”项目。该项目是面向访日外国游客以及当地饮食店的餐饮服务类App,功能定位于日本版的“大众点评 + 支付宝”。 产品基于游客餐饮的垂直领域,提供餐厅推荐、餐位预定、用餐支付等就餐全场景服务。

“日本美食”App界面

在App上,用户不仅可以预订餐厅,还可以和日本美食的私人订餐管家实时沟通,得到专业的推荐和预订服务。在店内点餐时,用户可以使用App内置的点菜功能,解决了赴日游客语言沟通不畅和看不懂菜单等问题。

值得一提的是,团队独创的QR码聚合支付,结算方式打通了支付宝、银联、ApplePay、VISA等15种全球支付品牌,目前已为全球55个国家的游客提供了在日境内的支付方案。

已和2W+餐饮门店建立合作

董路介绍,在C端流量获取上 ,一方面,团队经营了自己的公众号,并联系当地一些美食名人来做点评和食物推荐,以此吸引更多的用户;另一方面,平台与蚂蜂窝、知乎、小红书,以及携程、大众点评、飞猪等OTA平台合作,通过自媒体账号运营,搭建自己的API接口,获得相对精准的流量转化和平台引流。

在B端客户获取上,董路首先找来了老朋友平泽和夫作为合伙人。 平泽和夫有着28年餐饮媒体经验,曾创办过两本知名餐饮杂志,有着丰富的餐饮门店资源。此外,团队还通过地推和网络推广等方式来获取餐饮商铺,寻求更多优质客户。

除了线上获客的方式,2017年11月,“日本美食”和日本GR铁路达成了深度合作关系。 团队即将在今年9月在火车站的自助售卖机上线QR码多语言点菜及智能手机支付系统。

一直以来,顾客是通过车站的自助售卖机选择需要买的餐点,通过投币和现金的方式进行支付。支付完成后,机器会吐出小票,用户通过小票取餐。这个模式对于赴日游客而言,一是只有日语一种语言可供选择,二是大多数游客没有JR西瓜卡和日元现金来进行支付。

针对这些弊端,“日本美食”的QR码多语言点菜及智能手机支付系统将会对GR铁路车站中已有的自助售卖机进行升级 ,用户只需扫描屏幕上的平台二维码,机端就会出现一个多语言选择的菜单供其点餐。在支付环节,用户可以用平台独创的 QR码聚合支付选择自己最方便的支付方式,获取小票后凭票取餐。这个模式没有改变餐饮店的流程,餐饮店员工也不需要学习新的东西,可以直接按照现有的模式运作,但却方便了国外游客。

QR码多语言点菜及智能手机支付系统

在盈利途径上,董路介绍,现阶段“日本美食”主要是餐厅与结算系统的销售分成、App及网页端广告、客人的服务费用(比如订座服务)等。 总体上团队构建起了从商品聚合、流量聚合到聚合支付的平台商业模型。

在团队优势上,董路有着10余年电商经验,中、日、美三国的学习和工作经历,让他不仅拥有多国语言优势,也有着广泛的人脉和资源积累。团队现有30余人,在东京、大阪、北京、台北、雅加达5个城市设有办公室,成员来自于中国、日本、美国等6个国家和地区。他认为,“最难的是找到跨界、跨文化的人才,既要懂得中国的新零售、新餐饮,了解中国的电商,又要熟悉日本餐饮店老板、店长和店员的需求。”

目前,“日本美食”已布局了日本全国30余座城市,和2万余家餐饮门店建立了合作,聚合支付覆盖了1500家商户,累计用户量数十万。 公司在日本已发展了100多家代理商,来助其完成店铺的快速扩张。

未来着重发力聚合支付

谈及未来计划,董路希望短期内团队还是更多在聚合支付上发力 ,把合作的支付平台由15个增至30个,覆盖商户由现有的1500家增至20000家。在接下来的2~3年,他和团队将把这种模式复制到亚洲更多的国家和地区,布局海外市场,未来的业务方向也会从餐饮过渡到其他更多元化的旅行服务上。

在刚刚于9月5日结束的CardLinx 亚洲论坛上,董路出席了论坛并作为企业代表发言。 此次活动专注于探讨人工智能和商务在亚洲支付、零售技术和旅游技术方面的发展,即CLO。CLO全称Card Linked Offer,直译为“信用卡关联优惠促销”,是一种新的支付技术和商业模式,最近五年在美国兴起,两年前在日本兴起。

董路在CardLinx 亚洲论坛发言

董路向铅笔道描述了这种新兴技术下的使用场景 :比如一个中国的持卡用户选择赴日旅行,在行前,选择关联国内信用卡和“日本美食”为其提供的餐饮门店、游玩场所的优惠活动。当他到达日本后,在刷关联信用卡消费的瞬间,优惠信息就可以自动体现出来,不需要和商家沟通,也不需要出示任何App。他解释,“这种技术实际上是将POS机的ID和持卡用户的卡号事先进行了关联,在支付瞬间应用优惠政策。”

董路认为,CLO这种模式至少在5年内是有其生命力的。 日本的移动智能支付比国内要落后2~5年,目前的信用卡支付频率比智能手机支付还是要高的,还可以利用现有的POS机、信用卡做营销,盘活这些已有资产。在未来10年,就全球来看,智能手机支付会成为主流的支付方式,下一个大潮将是信用卡支付转变为移动支付。在这一点上,董路也已经布好了局。

据悉,“日本美食”已于近日完成了 10.1亿日元(约合 6000 多万人民币)的A轮融资,投资方为日本农林中央金库及多位个人投资者。 此轮融资将主要用于技术开发、人才招聘和市场营销。