作者 韭菜斯基 来源 老斯基野史（ID：lsjyeshi）
买车吗？66万元纯进口新车，不到一公里就漏油换发动机那种？
如果不喜欢，还有22万元自燃版，33万元断轴版，44万元助力失效版，55万元不能关门异响版，144万元进口乱装车门版，188万元综合一体版……总有一款奔驰适合您，包您欲哭无泪。
01
4月份真是个维权大月：先是视觉中国吃黑洞版权的独食，被黑洞吞噬；再是奔驰放任女车主流泪，如今公关费如无底洞，欲哭无泪；让“315”没过足维权瘾的吃瓜群众一直围观一直爽。
这次要怪就怪这家4S店的店面太大，占地面积34亩，建筑面积超过40000平方米，车主还没机会把车开出门店就漏油了。如果再晚那么一点漏油，就可以说成是车主使用不当了，天道不公啊。
不过4S店也没让大家失望，本着店大欺客的原则，先是答应退款，再改口说退款不方便只能换车，然后改口说换车不方便只能给补偿，之后又改口说只能走三包换个发动机。如此反复拖延过了5个3天，车主崩溃了，感觉自己几十年的教育受到了奇耻大辱。
掏了20多万元现金、1.5万元金融服务费，又背负40多万元贷款，买的还是德国全新进口的奔驰轿跑，居然是个问题车。不仅不能退换，还一直被官话搪塞，谁知道接下来又会面对什么匪夷所思的短暂性临时口头承诺？谁能不觉得屈辱？
换个别的车主，也许拉条横幅、发发朋友圈也就算了，毕竟是自己选的牌子，含着泪也要开下去。这位女车主是为了庆祝30岁生日买的车，一下子没忍住，众目睽睽之下哭了。
这泪水，既是武器，也是妥协。
本来这时候4S店还有机会通过换车解决问题，然而奔驰不相信眼泪，即便是女人的。
4S店选择了常规操作：单方面发布和解声明，跟媒体沟通，让车主绝望，然后接受三包，签保密协议，大事化小小事化了。
小样儿，哭也算时间哦，过了三包期限后果自负！
可以说4S店的应对是很成功的，这几天吃瓜群众纷纷致电奔驰客服求购66万元漏油版，据说现在都提不到车了。这事闹的，连女车主也不接受退车换车了，就要检测维修。
谁还买不起奔驰了，咱就要这漏油版的，正宗！
02
奔驰还是小看了女人的眼泪。
古有孟姜女哭倒万里长城，今日恐有硕士女哭倒奔驰百年信誉。
女硕士的几滴眼泪本来无足轻重，不过被人拍下来发到网上就不一样了。吃过奔驰亏的车主群起响应，吃瓜群众或怜悯或猎奇，竟然形成了全民围剿奔驰的势头，而且愈演愈烈。
这时候需要有人来背锅。
奔驰的声誉多值钱啊，绝对不能就这么毁了，赶紧找个背黑锅的！找谁呢？生产部门？不行，因为这可是德国进口的！本来国产奔驰质量就不咋滴，减震器断了的不少，让德国生产部门背锅，就等于承认奔驰品质彻底失守，等于承认德国制造神话破灭。以后还怎么卖车？怎么做豪华品牌？
一轮盘算下来，只好找经销商和4S店来背黑锅了。
赶紧的，别扯什么漏油的事情了，大家一起来围观4S店乱收金融服务费，还不开发票，这可是奔驰总部不允许滴！这4S店有问题！
再来围观4S店背后的利星行，官司一大堆，还发生过销售顾问卷款跑路被判15年的大事！这4S店手脚不干净，不专业，不正规！
最后在扒一下利星行的老板，居然是马来西亚拿督，在中国代理奔驰数十年，功高震主，尾大不掉，奔驰也拿他没办法啊。据传，这位拿督大人还跟赵薇合伙做过生意呐。
奔驰造车的本事怎么样不说，这甩锅的本事贼溜，一场哭戏，一套组合拳打下来，焦点都在4S店背后的利星行身上了。
车嘛，谁能保证没点大大小小的问题，服务好坏可是4S店的事情，现在的主要问题是4S店的问题，现在的主要矛盾是4S店不合规与消费者合法权益之间的矛盾。
这下轮到拿督大人哭了！然而奔驰不相信眼泪，无论是车主的，经销商的还是自己的。
03
吃瓜群众会相信奔驰的眼泪吗？无论奔驰中国还是奔驰德国的。
无论奔驰发明了多少次汽车，无论奔驰多豪华，消费者最终买到的车和服务到底是怎么样的，奔驰心中没点数吗？
中消协3月发布的《2018年汽车投诉量情况》中，奔驰的投诉量仅次于比亚迪排名第二。前五名的具体数据为比亚迪649件，奔驰550件，宝马542件，别克536件，奥迪474件，销量更大的一汽大众是409件，上汽大众是403件。
可见，奔驰甚至BBA三大豪华品牌在品质上并没有多么让人放心。
前年些关于奢侈品的新闻让吃瓜群众惊叹贫穷限制了自己的想象力：几万块钱的衣服设计不考虑清洗，因为土豪买来只需要穿几次就扔掉；几千块钱的鞋子穿几次就烂，因为不是给经常走路的人准备的。
如果是F1赛车，那么不适合给中产开到马路上装点脸面还可以理解，难道几十万的家用车也是快速消耗品？
车内有害气体、断轴、自燃，这可关系到身家性命！一旦失去，多少钱都买不回来！
奔驰要做的恐怕不是猫哭耗子，不是官话连篇的致歉声明，不是甩锅给经销商、4S店、销售，而是平等对待中国消费者。不求保证汽车没有任何问题，因为我们买的不是车，是面子！国外怎么召回什么时候召回，国内就怎么办！国外怎么赔偿，国内就怎么赔偿！收起不承认、不表态、不召回的“三不原则”，行吗？
自2015年以来，中国一直是梅赛德斯-奔驰的全球最大单一市场，去年在中国卖了65万辆。今年3月份，梅赛德斯-奔驰全球交付量同比下降了4.1%。其中欧洲地区的销量下降了5.6%，北美自由贸易区的销量下降了5.0%，而中国市场的销量则增长了5.9%。
一边大赚特赚中国人的钱，一边把中国消费者当下等客户，难道是中国消费者口味特殊？
04
30岁就能拿出66万全款购买进口奔驰轿跑，已经远超车厘子自由、香椿自由的阶段，达到了购房自由，奔驰自由，甚至ICU自由的完美中产阶段了。
然而中产又如何？
中产就能买到物有所值的产品和服务吗？中产就能买到公平正义吗？中产就没有无力到失声痛哭的时候吗？
女硕士这一哭，让中产好不容易攒起来的幻想再次破灭。
钱，至少是几十万几百万几千万，这些钱只能买到车子房子，买不到美好。
要么一起哭，要么一起让奔驰哭。
匿名用户
