小鹏汽车何小鹏:未来几年,智能汽车领域将从资格赛进入淘汰赛
2022-01-14 15:27 小鹏汽车 何小鹏

2小鹏汽车何小鹏:未来几年,智能汽车领域将从资格赛进入淘汰赛

创业家&i黑马讯(魏琳琳)1月13日,由创业家&i黑马主办的第14届创业家年会,主题“立足专精特新·坚持重度垂直”在线上举办,在会上获评“2021年度创业家”小鹏汽车董事长 CEO何小鹏发表了主题演讲。

本届创业家年会通过微信视频号、创业黑马钉钉号、新浪财经、证券时报、新浪微博、新浪新闻、每日经济新闻、东方财富等平台全程直播。年会累计在线观看人数181.52万。

何小鹏的获奖理由:他是中国造车新势力的代表,用“数智技术”重构百年汽车产业链。2021年,他的公司研发投入接近40个亿,产品线多路开花。在“新势力”中,他卖出的车最多,研发投入也是最多,通过“科技智能”,让品牌焕然一新。

何小鹏在演讲中表示,中国会有数家新能源车企业能够走向全球,还有数家企业能够在国内市场做到相当强大,所以最终会形成一个和今天手机市场不太一样的市场格局。

“从企业角度看,当前中国在智能交通领域的征程刚刚开始。”何小鹏表示:“今天的牌桌上,很多新兴造车企业还坐在牌桌之外,在看着其他人打牌。几年之后,整个智能汽车领域会从春秋时期进入战国时期,从资格赛进入到淘汰赛。”

以下为经i黑马编辑过的演讲节选:

很荣幸获得“2021年度创业家”的荣誉。2021年对小鹏汽车来说非常关键,确实是沉甸甸的一年。

我们自己对这一年的总结,是“在痛苦中奔跑”。让我印象最深刻的有两件事:

第一,我们最终拿到了“造车新势力”2021交付榜单的第一名,得到了单月交付超过16000台,全年交付总量突破98000台的成绩。

第二,让我们有点小自豪的是2021年3月份推出的“小鹏智能辅助驾驶系统XPILOT 3.0”。它让很多人惊讶,中国人也能做出能够在高速上安全地进行智能辅助驾驶的技术。我相信,这一技术将在明年走向更多城市、走向更多领域,逐渐实现从智能辅助驾驶,到自动辅助驾驶,再到无人驾驶的三部曲。

展望2022年,小鹏会奉行新的品牌理念,我们期望成为未来出行的探索者,在汽车——电动汽车、智能汽车、智能网联汽车领域继续深耕,同时也会在新的交通工具,包括飞行汽车、机器人体系里不断努力。我期待在不远的未来,大家会看到一家汇集创新科技,硬件、软件一体的小鹏,带来更多不一样的科技产品,为大家提供更美好、更安全、更有效率的全新出行与生活方式。

结合未来的出行市场,我有如下判断:

首先,从企业角度看,当前中国在智能交通领域的征程刚刚开始。我们有一句自嘲的话:今天的牌桌上,很多新兴造车企业还坐在牌桌之外,在看着其他人打牌。我期望在2024、2025、2026年,整个智能汽车领域会从春秋时期进入战国时期,从资格赛进入到淘汰赛。

我相信,中国会有数家新能源车企业能够走向全球,还有数家企业能够在国内市场做到相当强大,所以最终会形成一个和今天手机市场不太一样的市场格局。想要达到这一目的,我认为仅仅把一款汽车做好是不够的,把一款汽车做到电动化也是不够的,把一款电动汽车做到智能电动汽车仍是不够的……经营一家企业,就像一次长跑,一定要在新型的交通工具上锤炼自己,用更好的能力、更低的成本,提高自己的工艺、品质以及一系列的能力,做出全新的设计与用户口碑,才有可能在未来走到中国前列,甚至全球前列。

小鹏汽车期望成为从中国走到全球前列的一家新型科技出行公司,期待在那个时候,我们一起欢庆。

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2022.1.13-1.14

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