【找灵感】通过太阳能,智慧公路让整条公路夜间自动照明!
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【找灵感】通过太阳能,智慧公路让整条公路夜间自动照明!

2013年年中的荷兰,将可以看到于夜幕垄罩下闪闪发光,而且还会提醒路况的智慧型公路。

智慧型公路的概念,出自于Daan Roosegaarde的设计,他告诉我们:“有一天,我坐在自己的车子里想着,荷兰的公路好美,我们砸了数百万在上面,但似乎没有人会多去留意。我开始幻想有一天,这条66号公路可以变身成高科技道路,成为我们生活的一部分。”

Studio Roosegaarde工作室与交通建设管理团队Heijmans共同提出智慧型公路的概念,并获得荷兰设计大奖中的最佳未来概念奖。Roosegaarde工作室已经研发出一种感光粉末,用来取代现在的路面标线;这种粉末白天可以利用太阳能充电,到了晚上可发亮高达十小时之久。Roosegaarde解释:“这就好像我们小时候爱不释手的银光笔一样。我们和油漆工厂共同研发,让新的标线漆可以闪闪发光。”

到时候路面上会利用这种特殊的漆粉,画上雪花等图案,当温度下降到某一临界点时,雪花便会开始发光,提醒驾驶路面容易打滑。Roosegaarde表示,这一技术其实已经推出好几年了,Roosegaarde工作室已开始量产此技术,往后在婴儿食品上也看的到。

第一波可以在夜间发亮,显示路况的道路,将在2013年年中于荷兰布列达省(Brabant)完工,全长数百公尺。之后五年内,还会增添电动汽车优先使用道、感应汽车的互动路灯、风力发电路灯等服务。

这样做不只是为了要让道路的照明方式更环保,让道路驾驶更安全有效率而已,此外,设计者也想要突破公路现有的设计架构,让道路设计和汽车创新并驾齐驱。Roosegaarde工作室认为,光靠让汽车导航系统与中央交通管理连线是不够的,未来要建立更完善的道路管理系统,道路本身也需要变得更聪明,提供驾驶有用的资讯才可以。

“智慧型交通系统的研究已有三十几年的历史了!只要是交通建设的专家都很清楚,”Roosegaarde通讯伙伴Emina Sendijarevic告诉我们:

“我们现在需要将这些好的想法付诸实践,让驾驶人可以直接受益。也就是说,整体的思维方式都要彻底改变,大至国家小至企业与人民,都要愿意尝试新的概念。因为我们创造的不只是一条智慧型公路,更是创造了一个由Heijmans公司和Roosegaarde工作室共同写下,勇敢筑梦的故事。”

目前有20几种方案即将出炉,询问度极高,不乏许多大国都表示兴趣。“印度最为积极,因为在那里常常停电,这技术对他们来说像是天上掉下来的礼物。”

Roosegaarde希望可以将这个设计推广到美国西岸,在那里,Google校园早就已经有自动驾驶的汽车了。“让我惊讶的是,我在美国西岸所看到的创新,大部分都会用到屏幕的概念。我总是在想像未来有一天,科技可以彻底融入我们的生活,让屏幕无所不在,关键在于,我们要能够大胆作梦,发挥想像力。很多人一直告诉我,我的想法不切实际,但我的工作就是要证明他们是错的。”

当英国当局宣布,为了节省开销并落实环保,高速公路、住宅区和人行道上的路灯在晚上九点以后将熄灯的时候,正是Roosegaarde大展身手的机会。

有些地方的公路部门认为,添购附光线调节器的路灯,又是一大笔开销,要4到5年才能回收,还不如将钱花在购买效率更高、更安全的技术上,才可真正压低成本。《星期天电报》(Sunday Telegraph)的报告指出,英国目前有5,000公里的公路已完全熄灯,另有75公里的路灯会在午夜12点到凌晨5点时熄灯。调查显示,134间地方公路部门中,其中的74%已关掉路灯或调低亮度,或即将落实熄灯计划。但就算将主要公路的路灯都关掉,以2011年来说,也只能替高速公路局省下四十万英镑。

英国AA公司道路政策负责人Paul Watters告诉《星期天电报》:“我们知道大部分的车祸都发生在晚上,街上有灯也让行人较有安全感,尤其是对不得已夜归的民众来说更为重要。也有人认为关路灯会造成犯罪率增加,即使在能源上开销减少,反而得在安全维护或交通事故处理上花更多的钱。”

汽车保险公司Zurich Connect的报告指出,英国日光节约一开始,天色变暗的时间提早,保险公司出险率立刻增加11%。





via i黑马 BY wired

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