海尔联合易到用车发力汽车融资租赁,首期拟投入30亿
2014-09-17 22:42 易到用车 海尔

9月17日消息,海尔融资租赁公司宣布与中国最大的用车平台易到用车达成战略合作,拟共同成立“海尔易到汽车金融服务”公司。该公司将面向中国中小型租赁企业,为其提供融资租赁等相关金融服务,用于扩大公司及业务规模。

风口上的用车行业又见大招。

9月17日消息,海尔融资租赁公司宣布与中国最大的用车平台易到用车达成战略合作,拟共同成立“海尔易到汽车金融服务”公司。该公司将面向中国中小型租赁企业,为其提供融资租赁等相关金融服务,用于扩大公司及业务规模。

相关人士透露,公司首批用于业务开展的资金不少于30亿人民币(约5亿美金)。行业人士分析,此举将大幅推动中国汽车租赁业,尤其是中小型租赁企业的发展,从而使易到用车此类用车O2O企业获得无限广阔的发展前景。这也是近年来汽车融资租赁行业发展中的最大手笔。
 


 

海尔与易到 海水与火焰

海尔与易到,一个是全球家电第一品牌,一个是中国最大的用车平台,看似不相干的两个行业老大,为何走到一起?

成立于2002年的海尔融资租赁(中国)有限公司(Haier Financial Services China Co., Ltd.),是由海尔在上海自贸区组建的专业融资租赁公司。背后有海尔集团强大的战略、资源、资金支持,关注一切具有无限潜力的庞大市场。

而“风口上”的用车O2O行业,盘活了中国发展了二十年却始终爆发力不足的汽车租赁行业。尤其是易到用车所创立的“MOD模式”(Mobility on Demand,“服务随需而至”),利用移动互联网的技术优势和创新商业模式,将中小型租赁公司的车源和劳动力从原有组织中释放出来,以全新服务形态激活大规模的用户需求,使得中国的汽车租赁行业出现了完全不同于以往的格局。

首期30亿启动出行O2O无限想象力

出行O2O能做的事情越来越多了。以易到用车为例,从最早的国内用车、体验新车买卖车、车上跨界营销、海外用车业务,“出行”庞大的产业链条上的环节正被互联网一个个惊喜颠覆。无限的想象力正在被拓宽,资本早已不是封锁“出行”行业的壁垒。

正因为此,海尔融资租赁公司决定率先与易到用车合作,首先为易到用车平台上的千余家租赁公司提供汽车融资租赁服务,资本将不再成为中小型租赁公司发展的瓶颈。作为平台,易到用车为中小型租赁公司提供殷实的客户及收入,使得租赁公司及平台车辆能够不断获利,使资本焕发更强大的生命力。

在不久前易到用车内部的C轮融资庆功会上, 海尔融资租赁公司总经理周剑振也作为神秘嘉宾出席,并暗示未来与易到的合作前景无限广阔。