璞物网推出电动车品牌D1欲改变传统电动车产业
邸晓伟 邸晓伟

璞物网推出电动车品牌D1欲改变传统电动车产业

璞物网络致力于用互联网方式改变传统电动车产业,通过电动车终端及PC端、手机端等终端打造云出行的概念。璞物网络于2014年12月开始筹备,2015年5月进入正式运作阶段,今天正式上线。

电动车逐渐成为了越来越多人们的出行新选择。然而,电池续航短、换电难、电池易损坏、电池沉重、搬运费劲这些问题严重影响了用户对于电动车的使用体验。今天下午,璞物网联合创始人孙卓正式发布了全新电动车品牌“D1”及旗下“行”、“运”、“享”三大车系。孙卓指出,围绕电动车续航问题,璞物网试图从商业模式出发,用互联网的方式打造出一家家超级电站,彻底解决电动车行业的痛点。

超级换电站,根治电力问题

为了保证持久电力,璞物网采用“换电”的形式取代用户自充电。通过线下一家家超级电站,彻底根治电力问题。

D1全系电动车使用标准化、模块化的充电方式。当电池快耗尽的时候,APP会自动提醒用户去附近电站换电。点击“换电”,用户会看到周围的电站及可更换的电池组。点击“下单”,系统会自动把用户需要更换的电池组锁定。到达店铺后,店员会亲手帮用户更换电池,用户换完即走,高效省时。

如今,璞物网在全国拥有超过10000家完全标准化的超级电站——璞物线下商城,未来璞物的设点标准平均每隔3公里将有一家璞物商城。基于密集的超级电站,璞物还为用户带来了一键维修救援、线上购买等多种服务,赋予了超级电站 “4S店”的属性。

三大车系,带来出行新体验

为了进一步提升用户的出行体验,璞物网发布了“D1”全新电动车品牌。在保证电力的同时,强化电动车性能,进一步满足用户对于电动车的骑乘需求。不仅如此,璞物针对不同用户群体的使用特点,打造出 “运”“行” “享”三大车系。“运”系列的针对人群是外卖员、快递员,璞物为他们配上了可以折叠的靠背座椅,手机架与手机充电插孔设计可以让配送员们在配送中不用再担心手机电力问题。“行”主打性价比,力做电动车行业里的千元旗舰,“享”系列则以外观为核心卖点,帮助用户宣扬个性与激情。

电动车产业 出行 商业模式 互联网+ 续航
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