8月8日，国务院办公厅发布《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》，旨在以新型监管机制促进平台经济规范健康发展。从网络电商到社交平台，再到哈啰顺风车等共享经济产业，这些年中国互联网平台经济可谓方兴未艾，出台专门的《意见》，足见国家对于促进其规范健康发展的重视程度。
严守安全底线
《意见》提出“新业态发展留足空间”，但也强调“在严守安全底线的前提下”，这看似矛盾，实则是辩证的统一，它指向的是要本着鼓励创新的原则，但平台方面也必须守住安全底线。
作为合乘信息撮合平台，哈啰顺风车以保障用户生命和财产安全为基本准则，在上线之初就积极履行平台责任，在司乘安全保障方面做了一系列规范和专业技术设定，并定期升级应用程序，密集上线、完善安全产品功能并引导用户使用，如一键报警、紧急联系人、哈啰安心宝等。
哈啰顺风车的初心，是想把闲置的资源盘活，帮助车主通过分享空座实现分摊出行成本，帮助乘客更便捷地出行。同时，哈啰顺风车持续开展安全教育，不间断提升安全系数，提升用户的获得感、幸福感、安全感。
让顺风车政策落到实处
为促进平台经济规范健康发展，《意见》提出，对部分缺乏标准的新兴行业，要及时制定出台相关产品和服务标准，为新产品新服务进入市场提供保障。其中，顺风车作为共享经济时代孕育出的新生事物，不能用老思维旧办法管理，而是应当科学合理界定平台责任，加快研究出台平台尽职免责的具体办法。
在实际运营及与消费者沟通中，哈啰顺风车平台以客户思维协助解决司乘纠纷，但在操作中也苦于平台责任界定模糊，作为企业只能在摸索中平衡各方关系，陷入治标不治本的困境。
较之于平台经济发轫之初，相关政策的制定大多只能“摸着石头过河”，当前平台经济已“水到中流”，与此相关的政策和制度安排也应进行针对性的修正或重新确认。哈啰顺风车呼吁尽快出台具有可操作性的针对顺风车规范和监督的行业标准，让顺风车治理的话语权回归政府和社会，合作共治，让绿色出行更加文明。
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