二手车电商“车来车往”宣布将转向C2B2C模式,并推出千万级补贴计划
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二手车电商“车来车往”宣布将转向C2B2C模式,并推出千万级补贴计划

车来车往要转向C2B2C模式了,这让车易拍怎么想?

i黑马讯 5月27日消息,黑马会企业、二手车电商“车来车往”品牌战略发布会在北京举行。车来车往创始人兼CEO谢磊及核心领导层公布了公司一年来的发展状况及未来的战略布局。

车来车往成立于2015年5月29日,曾于2016年2月获得1800万美元A轮融资,同年5月App上线,目前月交易量已超过700台。

车来车往目前为C2B模式,想要帮车商找更多的车源,以及解决老百姓卖车难的问题。未来,车来车往将转向C2B2C模式,解决老百姓如何买车的问题,还将推出千万级补贴计划以更多聚合更多C端车源。

关于车来车往过去一年为什么能取得一些成就,车来车往创始人兼CEO谢磊认为主要有以下3点:

1.最大限度解决用户需求。车来车往在中国汽车流通协会推出的“行”认证评估的基础上,制定了更为严苛的315C的检测评估报告,更大限度的保证用户利益。

2.深耕细作优化服务。车来车往对因车型识别或车况检测问题导致车辆交易失败的情况制定了完善机制:若因为315C检测评估出现因误判导致的交易失败,车来车往会对B端车商无条件退车,对C端买家进行相应赔偿或者按协议价收车。此外,车来车往推出了“全面无佣金计划”,对B端车商和C端买家均不收取佣金。

3.不断创新。除了现有的C2B拍卖业务外,车来车往正在筹备二手车金融服务,为用户提供质保、延保,车主贷及B2C帮买等服务。

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