出身阿里技术总监的郭宁希望基于大数据和LBS帮助用户解决在出境游中关于吃喝玩乐的信息匮乏问题。
携程、去哪儿、途牛等OTA巨头背后，旅行服务细分领域正在迎来新一轮争夺。6月27日，艾瑞咨询发布的《2016年中国在线出境游市场研究报告》中指出，在出境游消费中，近一半用户在购物方面花费最高，而非行前预订机酒，行中这块金矿正在被越来越多的旅行行业从业者关注。
梦想旅游CEO郭宁瞄准的是出境自由行用户，出身阿里技术总监的他希望基于大数据和LBS帮助用户解决在出境游中关于吃喝玩乐的信息匮乏问题。
郭宁介绍，通过不断优化的爬虫算法，过去1年多以来，梦想旅行收录了大量来自社交网络、平台官网、垂直社区等平台的开放数据，并按照地理位置对信息点整合，最终对数据进行结构化和层次化加工，可以使用户在选择产品时快速做出抉择。
梦想旅行覆盖了出境旅游中99%的热门目标城市，而且其poi（point of interest）覆盖面也非常丰富，“上到米其林餐厅，下到街边大排档，你都可以在我们平台上找到。”郭宁称。数千万的poi点，可以让出境游用户在异国他乡街头找到自己感兴趣的地方。
另外，依赖于知识图谱，基于数据库资源和后台算法，梦想旅行为更深度的出境自由行用户提供自动规划行程服务，用户在梦想旅行选择行程天数、主题偏好、必经地点等条件可以一键生成个性化旅游行程，省去了大量阅读攻略的冗余时间。
商业模式方面，梦想旅行以目的地代理商开拓的优质商家折扣为指标，交易结束后与其进行利润分成。具体而言，用户出示App中的会员券即可享受独家折扣，商家则为梦想旅行提供返点。
目前来看，梦想旅行的盈利模式较为单一，但与一般目的地旅行的重资产运营模式不同，梦想旅行并不需要在当地设置地推人员、导游等，运营成本只包括员工工资、房租、水电等基本开支。郭宁认为资本寒冬下，投资机构不再只看重用户数量，而是更关心公司盈利能力和多少用户需求在平台上被连接。
用户获取方面，梦想旅行主要通过与旅游行业上下游资源进行免费流量互换以及通过不断优化产品被小米科技、豌豆荚等流量集散平台推荐等。截至目前，梦想旅行平台拥有用户数120万。
“我们正在洽谈B轮融资，下一步计划在产品运营上发力，不断增加用户粘性，把用户与服务能够更好的连接起来，提高交易转化率。”郭宁说。
Q&A：
i黑马：你们是怎么拿到一些商家的独家折扣的？
郭宁：如果我们自己去拓展商家可能会比较困难，因为我们不是旅游圈的人，所以我们想到，能不能和当地旅游行业的人进行合作，就像百度做全球的广告业务一样，他们是通过当地代理商来拓展全球各地广告主的，因为这些代理商比他们拥有更多当地资源。事实证明，这种办法很有效，像欧洲的一些百年老店，一个中国公司去找他们要折扣非常困难，而当我们找了当地的德国团队去谈合作，就会变得比较容易。
i黑马：与这些代理商之间的合作方式是怎样的？
郭宁：这些代理商为我们开拓当地的优质商家折扣，我们与他们进行利润分成，而且不用提前给他们支付佣金，赚到钱再分成即可。
i黑马：公司发展过程中经历过什么转折点吗？
郭宁：我们的大方向没有变过，但受到一些诱惑。比如说，有人曾建议我们去做目的地租车、景点游玩等服务，因为这可以赚很多钱，但我们拒绝了。我们不会考虑以卖打包产品给用户的方式来获取利润，而是会坚持做平台，直接让用户和商户对接。因为，我们认为自己没有旅游行业的人更专业，我们需要做的只是制定一些规范，让用户与商家更好的对接。这就相当于去做一个旅游界的淘宝，只做连接、做平台，而不去做B2C的生意。
i黑马：投资人如何看待你们的项目？
郭宁：由于资本寒冬的影响，许多投资机构不再只看用户数量，而是会更关心公司的盈利能力问题。虽然我们目前的盈利模式较为单一，但我们也没有在烧钱。我们的运营成本十分低，基本只包括员工工资、房租和水电费这些费用。我们不需要旅游目的地地推人员，也不需要当地导游，而很多其他旅行类产品需要在当地去压钱，是一种重资产运营方式。
对于梦想旅行来说，投资人看重的是有多少用户的需求在我们平台被连接，而且这种连接不能是靠烧钱来提供，而我们做到了这一点。
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