水星动力发布电动滑板车M1:在韩国众筹4亿的出行领域iPhone如何炼成?
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水星动力发布电动滑板车M1:在韩国众筹4亿的出行领域iPhone如何炼成?

一个好的硬件产品,无外乎三个环节——好产品、有市场、强渠道。

2016年11月22日,由创业黑马、爱美互动联合主办,360手机战略合作,黑马会新媒体分会、黑马会深圳分会联合承办的深圳黑马创交会在深圳大中华国际交易广场举行。

在创新科技产品发布环节,向大家展示了备受瞩目的水星动力Mercane M1三轮电动滑板车。

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在发布环节之后,i黑马对王朝华进行了专访。

王朝华向i黑马表示:一个好的硬件产品,无外乎三个环节——好产品、有市场、强渠道。

天时:市场缺乏满足“消费升级”的产品

单拿两轮电动车来说,在中国就有2亿的保有量,而且以每年3000万台的速度增长。中国摩托车市场的年销量在2500万台左右,自行车也有2200万的年销量,大陆个人载具市场的年销量应该会有7900万台左右,这将会是一个4000亿人民币的大市场。

在中国,年轻人正逐渐成为新一代的消费主力,数据显示,我国80后有近2.28亿人,90后接近1.47亿人,他们愿意花更多钱去提升生活品质,而不再是一味求低价。“有逼格、有品质”正在成为他们的新的消费理念。

但现在的科技出行市场(主要为电动车、平衡车)显然不能满足年轻一代的需求,可以说,这是一个被抄袭、山寨、同质化产品充斥的市场。

王朝华深知其中的原因,“这个行业不能这样”,“我见过好东西,我一定得做‘足够酷,有设计感、有好的产品体验’的产品,去改变现在的市场。”

地利:为年轻人群打造科技产品

王朝华做韩国生产的电动童车代理起家,当时王朝华信心满满,因为他有自己的母婴产品销售渠道,也对国内市场极其了解,他觉得代理这样好的产品一定没问题。

但用户群体的付费方——妈妈,是不买账的,近两年仅销了1000辆。而后,一位从事平衡车行业的朋友将他引荐到滑板车/平衡车这类的科技群体。

“三个星期卖了800辆!差不多是前两年的总销量。”王朝华向i黑马表示。

这一次的大赚让他深刻认识到,这种高品质的智能电动儿童车的受众群体不是妈妈们,而是同样和他喜欢这种高科技的“爸爸们”,自己以前的市场销售策略完全错了。

这次的成功也让他重新燃起了自己“爱好”的生意。

人和:韩国超级产品团队

“他设计的感觉非常好,老闵拿过很多设计大奖,在韩国也多次被朴槿惠接见,属于非常全面的技术型人才。”水星动力联合创始人姜江对i黑马说。

姜江所说的老闵正是韩国人闵敬均。闵敬均团队不止在外观设计上有很强的能力,同时在硬实力电动载具的核心,即“三电系统”上也有很高的技术壁垒。具备这种复合型能力的老闵是一位不可多得的技术合伙人。

水星动力于2013年4月在北京成立,公司聚焦智能电动出行工具及家庭亲子电动娱乐设备两个领域,在去年12月份,战略投资了韩国Mercane株式会社的闵敬均团队,并于首尔成立研发中心。

水星动力正是这样集天时、地利、人和于一体的一家科技出行企业。

王朝华认为做“有逼格”的科技出行产品是“水星动力”爆发的新契机,有韩国工业设计团队核心的“三电系统”做后盾,开发多场景应用科技出行产品。

Q&A

I黑马:您出于什么样的想法开始做水星动力?

王朝华:我最开始做的是母婴类产品,后来因为电商冲击,同质化产品太多,生意并不好做。一个偶然的机会我在香港的展会上认识了闵先生,并看到了他开发的儿童电动车,他的产品和国内的电动车设计感完全不一样,从那个时候开始先接触的电动童车,通过电动童车,发展到现在做城市代步工具。

I黑马:关于未来出行方式的布局有什么设想?

王朝华未来出行领域电动化是不可逆转的趋势。这个领域包括电动汽车,低速电动车,电动摩托车以及电动自行车、电动滑板车/平衡车等等,我的最终目标是做电动汽车整车。

在2015年的时候,我们做了半年的市场调研,包括和北汽新能源、长安等整车厂的专家和技术人员接触,也了解了很多相关的知识。

因为这几年国家对电动汽车的大力补贴,传统厂商也开始大力发展电动车,而不少互联网公司也通过各种方式冲向这个领域。

通常情况下,一辆电动车从立项到SOP是需要三年时间的,我们当时打算进入的时间节点并不利好,再加上市场过热,所以我们一致决定暂缓进入。

另一个考虑是,在中国只要是政府补贴鼓励的产业,都会经历2-3年的狂热期,然后产能过剩,淘汰,市场重整,归于理性(光伏、LED产业莫不如此)。

到那时候自然有能活下来的电动汽车公司,但也会有更多水准不够被淘汰的公司,所以在那个时间节点进入反而是一个更好的机会。

I黑马:等到市场成熟以后?

王朝华:是的。这段时间我们就观望,但观望的时候我们也没闲着,我们会开发适合多年龄段人群的电动代步工具到低速电动车,持续积累技术,打磨团队。

而整个电动汽车的供应链是很长的,在合适的时间节点从某一个领域切进去反而是更容易的做法。

I黑马:目前我们有没有取得一些技术方面的专利?

王朝华:我们现在开发的所有产品都有专利,包括发明专利、实用新型和外观专利。我们在国内以及中国以外的其他地区都同时进行专利注册。

因为水星动力的定位就是全球化的公司,所以我们非常重视专利保护。我觉得对于一个科技公司来说,专利是我们的的命脉。

I黑马:您对中国目前电动代步市场怎么看?

王朝华:2015年全球电动载具市场规模在250亿美金。到2025年会翻倍,会达到600亿美金左右的规模

I黑马:在电池,续航、使用等方面,您觉得我们的产品有没有具体的优势?

王朝华:坦白讲,我觉得国内的产品不缺设计也不缺好的技术,缺乏的更多是耐心,这从市面同质化最严重的电动滑板车产品就能看出来。而这些电动滑板车的技术指标都差不多。唯一的区别在于它的设计感。

我一直认为好产品就是好看的产品,客户第一眼看到产品时的感觉,就决定了这款产品的命运。

I黑马:目前有没有资方介入?

王朝华:我们在今年获得了天使投资人陈昊芝的投资,作为行业里非常有影响力的连续创业者,他会指导水星动力的核心战略目标制订。

相对于其他初创企业而言,水星动力本身是有一定基础的公司,目前我们的财务状况良好,也正准备开始进行A轮的融资,用以研发新的电动载具产品。

在产品方面,我们目前储备了三个已经完成开发的产品,辐射了不同的载具类别。水星动力Mercane M1三轮电动滑板车将会在12月7日在京东众筹正式发布。

在此之后我们会有条不紊的把我们的系列产品推向市场,逐步渗透水星动力在电动载具行业的影响力。

产品 水星动力
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