注意了!共享单车停放再也不能任性了;ofo回应质疑:押金一分钱没动;北京今年开通首条无人驾驶地铁|黑马早报
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注意了!共享单车停放再也不能任性了;ofo回应质疑:押金一分钱没动;北京今年开通首条无人驾驶地铁|黑马早报

北京正在加紧制定共享单车指导意见 明确违规处罚细则....

艾瑞巴蒂,早上好!川普老司机,又来啦。日前,川普在白宫南草坪会见了一些运输公司CEO以及卡车司机,在现场他还钻进一辆18轮大卡的驾驶室里摆了几个POSE。嘻嘻,静静突然觉得川普除了盛产表情包以外,也很man的耶,你们觉得呢?PS:出门不会被打吧,吼吼~

头条:规范共享单车发展政策

1、北京加紧制定共享单车指导意见 明确违规处罚细则

记者26日从北京市交通委获悉,北京市正在加紧制定共享单车规范发展指导意见。据介绍,这个指导意见将涉及以下内容:明确政府、企业和承租人的职责,企业规范经营与管理,停放秩序规定,监管与违规处罚,集中停放区域车位扩容,共享单车行业有序健康发展等。

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北京市交通委相关负责人表示,共享单车对于满足北京市民“最后一公里”出行需求,带动绿色交通发展具有积极意义。关于共享单车的停放,无论在居住区或是其他社会公共区域,应遵循与普通自行车停放区域和要求相一致的原则。共享单车运营企业和承租人均应承担各自的规范停放责任。

@冰箱里的小雪人:整一个类似身份证之类的高科技产品,刷卡乘车,车体自动检测损坏程度,智能识别人脸。。。。。估计乘的是机器人

@黑黑色:我们这里的公共自行车也办的挺好的,要办卡交个押金,直接刷卡或扫码取车就行了,利用率也挺好的,还有专人定期修车打气。

@阿Q先生:为什么这么便利了,还是想据为己有?你不用自己买车子、不用花钱存放车子、不用担心自己的车子被盗、不用去修车子、甚至都不用给车子打气,你所做的只是不要去破坏,用简单的平常心去骑行。觉得不是自己的东西就不管不顾的,煞费苦心去毁掉车牌号、车锁、车圈、车蹬的,唉,处罚不为过

@青春longer:不知注意到没有,摆的还挺齐的。说明大部分人,上班族还是很按规矩来。就是量太大!考验管理者的时候到了!!

@尉鼠魔:真的是共享单车的问题么………这么多人都在这一站上公交,公交线路安排本身会不会有问题

@哈罗方圆:不知道其他地方共享单车的使用方法,但是我们这里的是叫公共自行车,有沿途有取车还车点,交押金实名办卡或者单次使用是app交比办卡更多的押金。你取了车必定要还车。不然超过免费使用的时间就会开始计费,好像也没出现过新闻里经常出现的不文明行为

国内新闻

2、ofo戴威:用户押金一分没动 期待监管条例出台

3月26日消息,共享单车的押金问题近期成为了人们关注的焦点,一些人担心自己押金得不到保障,一些人认为押金是共享单车的“盈利模式”基础。

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针对这一问题,ofo创始人兼CEO戴威在博鳌亚洲论坛参加一场“共享经济”的圆桌讨论时表示,用户的押金他们一分没动,等着央行或者交通部等主管机构来监管。戴威介绍说,ofo成立之初只在校园运营,是完全不需要押金的,走出校园进入社会运营的时候才开始收取99元的押金,但仍然对学生免押金。“押金对OFO来说,从来就不是一个必要的东西。我们也会尽力降低用户使用的门槛”他说。

@砺箭:全在ofo长利息吗?不相信你们会把钱静态放置,不知中国所有人民相信不?

@牧云天诩:几十个亿押金,怎么可能一动不动

@黄花不黄:免押金肯定是共享单车的大趋势,不久前ofo和蚂蚁金服旗下的芝麻信用合作,推出了芝麻信用分650以上,就免押金的单车使用方式,期待能实现更加便利的共享经济。

3、北京今年将开通首条国产无人驾驶地铁:最高时速100千米

近日,从北京市住建委获悉,今年北京地铁将建成开通中国内地首条全国产化无人驾驶线路——燕房线。该线路采用中国自主研发的无人驾驶地铁车辆和技术,也是北京首条全自动驾驶线路。

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(正在加紧建设的“星城站”)

燕房线位于北京西南部,全长约16.6公里,共设有9座车站,预计列车最高运行速度可达100千米/小时,共4辆编组,最大载客量为1262人。作为北京首条能够真正实现无人驾驶的线路,燕房线的地铁列车达到了世界最高自动化等级标准,从唤醒到出库、发车、行驶、停车、开关门、回库、休眠、洗车等均由控制中心自动控制,降低了人为操作失误可能带来的安全风险。

@龙岗居士:拉着那么多人,无人驾驶,要是那个电子元件失灵失效,那可是一匹无人操控的野马啊?就是有人看着自动驾驶,要是突发心脏病或中风昏迷情况怎么办?在节省成本,不能拿人命安全开玩笑啊!

@WOSHIBOLUO:无人驾驶算什么,无人坐的地铁才真正牛呢,自动化是将来的趋势,在统一调度下,机动车可以实现自动化。

@中正人生:现在智能就来和人争饭碗了,还逆潮流鼓励生!生!!生!!!不用多久,谎言就会显灵,就会侵蚀肌体的,埋在地下也不行了,拭目以待。

@你的笑声:要是发展成为无人乘坐地铁就高级了

@这个神:开地铁也就2人而已,机器终究是机器,还是要人为干预的,

@wangluozhu:首条无人驾驶地铁?广州APM 算什么

@浪人的心意:本来就是自动驾驶啦 但就像飞机一样,还是要有驾驶员(飞行员)在旁边比较好

@哎呀妈呀烫嘴:又抢了一个人的饭碗,用几百万甚至更好的价格创造代替人的东西,人是机器永远代替不了的,突发事件,还是人比较好控制,别用你们所谓的科学,所谓的赶超世界

4、北京商住重磅限购:建委正在突击检查,链家正在下架

3月26日晚间,北京市发布《关于进一步加强商业、办公类项目管理的公告》,对北京市的商业、办公类项目进行监管,其中对个人购买商办类项目的限制措施,在全国范围内开启了对商住房限购的先河。公告指出,开发企业在建(含在售)商办类项目,销售对象应当是合法登记的企事业单位、社会组织。购买商办类项目的企事业单位、社会组织不得将房屋作为居住使用,再次出售时,应当出售给企事业单位、社会组织。

据21世纪经济报道消息,北京最大的二手房中介链家正在陆续下架商办物业产品。刚刚发布的商办限购政策将使得该市场遭受重创。除了预期中的价格下跌,商住物业市场还将面临无法变现难题。

@梦何时实现:链家app上商住的确实没了

@Frank__Zhong:上海在年初就限购商住了

@从望京到顺义:各种乱象

@层峻傑:商住限购。。难道是要打压整个房产投资市场?

5、姚劲波否认58集团裁员传闻 到家业务今年会落地香港

58集团CEO姚劲波在博鳌论坛媒体采访环节中表示,58集团仍将持续在58到家的O2O服务以及转转的二手交易服务中持续投入。

姚劲波回应了对于裁员传闻的疑问,“一直都在传裁员,但我们还是在加人的”。被问到58集团今年要聚焦主航道的问题时,他在采访中强调,希望基本上58集团在未来的三年五年都还是这个人数,但是业务还要增长,而增长主要要靠技术、数据、模式来驱动。谈到香港的互联网市场,姚劲波说,香港的互联网服务没有内地这样便利,58到家今年会落地香港,首先落地的业务应该是家政或者是速运。

6、汽车之家未来何处去:入主9个月的董事长陆敏这样说

3月26日消息,汽车之家董事长陆敏在雪球中概股年会上发表演讲,对汽车之家的最新战略和转型方向做了阐述说明。陆敏称,汽车之家新管理层入主9个月后,汽车之家未来将围绕大数据、轻平台和AR技术变革营销等方式进行发展。

@2017-乐乐:汽车之家大不如以前,辉煌已过

@imwcen:我觉得汽车之家做汽车电商,零配件,二手车交易,车险,车贷,这些业务来增加自己的营收挺好啊!肯定有很好的效果!

@同华大道:平安进入汽车之家后公司已经变了

7、再创佳绩!腾讯围棋AI“绝艺”电圣战夺冠

3月26日,腾讯AI Lab(腾讯人工智能实验室)研发的围棋人工智能“绝艺”执黑中盘战胜了日本新锐棋手一力辽七段,获得冠军。UEC赛事的亚军“DeepZenGo”也于今天上午执白中盘战胜了一力辽。

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“电圣战”由电气通信大学(简称:UEC)与日本棋院于2013年创办,是近日结束的“UEC杯”世界计算机围棋大赛的姊妹赛事,由“UEC杯”冠亚军与人类职业棋手对战。在去年的比赛中,UEC杯冠军deepzen曾授三子击败小林光一名誉棋圣。

@tmxtmx1985:围棋是之前唯一无法靠暴力计算攻克的问题。其他的IBM的深蓝就都搞定了。

@小冰:更重要的是,背靠大公司的AlphaGo不仅有算法上的革新,还拥有碾压级的计算机硬件资源,AlphaGo有1920个CPU和280个GPU。这就让余下诸多围棋AI在计算力上变得先天不足

@妙方居:这些AI的硬件配置有限制吗?

@火眼财经:绝艺跟阿法狗不是一个数量级,就像老师教会了小学生,小学生要跟老师比高低,阿法狗不屑一战

8、科技部:我国“独角兽”企业已逾130家

科技部火炬中心主任张志宏在25日介绍说,2015年我国“独角兽”企业只有70家,而到了2016年已达131家,其中技术驱动型占绝大多数,104家产生在国家级高新区。北京、上海、深圳、杭州依托良好的创新创业生态,成为我国“独角兽”企业主要集聚区域,均超过10家,且主要集中在国家级高新区。

“独角兽”企业是指成立10年以内、估值超过10亿美元、获得过私募投资且尚未上市的企业。作为爆发式成长的代表,“独角兽”企业被认为是新经济时代科技创新的集中体现。

@绿卿儿:国家还是应该善待有责任,有担当的民营企业家和创业者,创新者。

@瀏洺:独角兽之国,出几个独角兽企业还不小菜一碟

@丽芳:在大众创业、万众创新的浪潮中,“独角兽”企业已成为推动经济中高速增长、迈向中高端水平的重要引擎,至于取得这样的成绩,为国家点一个大赞!

9、5月1日起芯片磁条复合卡“磁条”交易功能将关闭

近日获悉,从5月1日起芯片磁条复合卡(既有磁条又有芯片的银行卡)的磁条交易功能将关闭,芯片交易功能保留。银联相关人士介绍,由于磁条易读出和伪造,极易被人克隆盗刷,为提升安全性,全球支付市场均加快进度推动磁条卡向芯片卡升级工作。

@胡虚氏主:呼吁磁条卡要免费更换芯片卡,卡号不变。

@苏打不是水zk:芯片寿命不足磁条十分之一

@MIsaki村长:卡上有一块芯片就是芯片卡或芯磁复合,近三年内新办的卡都是芯片卡或芯磁复合

@Larry海洋:关键是,现在很多到期换新的信用卡寄来的仍然是单磁条卡,而且有效期超长。问客服为什么不是芯片卡,回答说,我们银行本来就是有芯片卡,也有磁条卡。

@掏小猪:问题在于银联一个标准,国外又是一个标准,双币卡无解。

@贾亦东:那以后岂不是只有芯片的了

10、深圳P2P平台一天4家“出状况”:终止运营或失联

监管的重拳之下,深圳的网贷P2P行业继续“大清洗”。南都记者日前从第三方数据平台网贷之家获悉,截至2017年2月底,深圳市正常运营的平台数只有329家,较上月又减少9家平台。在停业及问题平台方面,由于深圳市平台分布较多,问题平台占比也一直居高不下。数据统计,2月份深圳爆出了10家停业及问题平台,其中停业5家,提现困难及转型分别有4家和1家。

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@高山流水9ZYS:政府终于重视p2p平台该整顿了!好事。说实在的、这些平台对发展经济何无益处,它们不搞实业!

@棒棒糖5321:这是好事儿!良币逐劣币!

@有态度网友05jrXw:现在就是天天停业。洗牌洗的好

11、北京“禁停大街”为共享单车划出4处停车点 以后停车留意了

近日,北京市西城区公布了10条禁停共享单车的大街。记者25日从西长安街街道获悉,这10条大街并非完全不允许共享单车落地,为方便市民出行,街道新划出4处区域可停放共享单车。

西长安街街道相关负责人介绍,共享单车自诞生以来,其便捷、环保的特点受到不少用户的青睐。不过也衍生出一些问题,如乱停乱放影响公共场所秩序。为规范共享单车停放问题,此前西城划出了10条共享单车禁停大街,西城十条共享单车禁停大街分别为:灵境胡同,西安门大街沿线,西黄城根南街;南北长街;府右街;大会堂西侧路;长安街沿线;太仆寺街;兵部洼胡同;石碑胡同。

@张慧:我们小城市,我们的公共自行车管理非常有秩序,马路上小区门口学校周边到处都有停放桩,这大城市是怎么了?共享这单车难道非得骑回家才算吗?

@等待:不给停还叫共享啊,方便大家才骑,不方便了谁还骑呢。

@加元:私企的事为什么让国家买单

@光少:各市都一样,乱停乱放,方便了一部分人却阻碍了部分交通,只顾做生意却扰乱行人,好事变坏事不完善。

国际新闻

12、Uber无人驾驶汽车发生撞车事故 测试项目暂停

3月26日消息,Uber自动驾驶汽车在美国发生撞车事故,之后公司自动驾驶测试项目暂时中止。照片中一辆Uber沃尔沃自动驾驶SUV与另一辆汽车靠在一起,车身出现压痕,窗户破碎。警方称,另一辆汽车未能为Uber汽车让路,所以导致无人驾驶汽车出事。

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@东边安:不排除故意搞它的可能

@欧斯曼美妆公众号:果然,无人驾驶还是信不过!

@Oliver_WangTH:没让应该是让行路口或者停路口,没让的全责

@无尽的忧思:无人驾驶这玩意要搞起来必须一无人驾驶就都得无人驾驶,让一部分车先无人驾驶行不通

13、马斯克透露:特斯拉4月开始接受太阳能屋顶订单

3月26日消息,特斯拉CEO马斯克日前在推特上透露,该公司将于4月开始接受太阳能屋顶订单。目前特斯拉尚未公布太阳能屋顶的具体价格。

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据悉,太阳能屋顶由石英玻璃和太阳能电池制成,采用太阳能科技公司Midsummer的技术,这是特斯拉构想的新能源解决方案的一部分,另外两部分是能量存储系统和电动汽车。此前,特斯拉方面表示,该公司计划从今年下半年开始推出太阳能屋顶的销售和铺设服务。但至于消费者何时能买到具体的产品,一直没给出确切时间。

@sam:想要,中国什么时候有啊?

@sunshine茜宝:把车身变成太阳能电池板。

@无人喝彩的荆棘鸟:都换成特斯拉的太阳能屋顶就好了

@手机用户5385:中国早就有了,汉能

14、德国科学家建“人造太阳”制造新能源

据英国《每日邮报》3月24日报道,德国科学家用149盏氙光灯组成了一个巨大的“人造太阳”,该设备看起来很像一个巨大的蜂巢,被称作“融光”(Synlight),旨在模仿太阳,产生光能以制造环境友好的氢能源。

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氢能源在未来很有前景,因为它不含碳,是环保清洁能源,但是自然状态下的氢纯度不高。人工制造高纯度氢的方法是,破坏水分子的化学键,释放其中的氢元素。但是这个过程会消耗巨大的能量,科学家希望将来这些能量可以从阳光中获取。这个季节的德国晴天较少,加上德国政府大力投资支持可再生能源的开发,于是这个“人造太阳”的创意在德国成为了现实。

@陈默试金:模拟太阳,可以在任何时候测试被光照到的东西生产氢的效果,可以减短研发时间。不然只能在白天研究了,阴天雨天还不行。如果研发成功,世界上任何一个地方安装该装置,则将是一场能源革命。

@放黄易的血:我就想问用不用电,用电的话这发明有什么意义。

@网易河南省手机网友:这么多灯又耗费了多少能源,平衡无法打破,只能取自自然

@pengbobo777:把太阳能更多的固定在地球上,然后迅速释放出来,我不认为是个好想法!

15、雅虎日本投SB Drive  联合软银推动自动驾驶商业化

近日,日本通信巨头软银(SoftBank)旗下自动驾驶公司SB Drive宣布获得雅虎日本4.9亿日元(约合440万美元)投资,同时软银继续增投SB Drive 1.9亿日元(约合170万美元),加上去年已经宣布的投资,软银已经在SB Drive身上押注了超过5.1亿日元(约合460万美元)。

SB Drive在去年的4月1日由软银以及科研公司Advanced Smart Mobility(东京大学ITS中心的分支机构)于日本合资成立,专注于自动驾驶车辆开发。从此前软银发布的公告中可以看到,在联合成立SB Drive的同时,软银还向Advanced Smart Mobility投资了5亿日元(约合450万美元),控制了该公司三分之一的股份。

@简单的男孩333:我等去日本体验

@小毛125529481:真是黑科技

@自然yisheng:这名字取的好

@小风嗖嗖:这个想法不错,首先无人驾驶是未来的一个大趋势,而SB的切入点是解决偏远农村的公共交通问题,可以进一步释放农村劳动力。

@斯坦福桥科技Frank大叔:老龄化社会的利器:软银自动驾驶巴士

投融资

16、肯讯传媒宣布获A轮数亿元融资 玩转体育素人综艺

近日,肯讯传媒在上海召开融资与战略发布会,宣布A轮融资数亿元。本次融资由微影资本领投,前海兴旺投资基金联合领投,汉富资本和微赛体育跟投。据公开资料了解到,肯讯传媒于2014年8月5日成立于上海,其出品的一档体育综艺节目《来吧冠军》被不少体育迷、综艺迷所熟知。

17、一智通宣布完成6000万元A+轮融资 从家居配送切入物流服务

日前,家居物流配送安装服务平台一智通宣布完成6000万元A++轮融资,由景林投资和清控银杏联合领投,千朋投资和老股东熊猫资本、星汉资本跟投。

据了解,广东一智通供应链管理有限公司成立于2014年,是国内一家大票零担供应链服务平台。一智通采用众包的形式整合线下物流资源,构建众包物流干线网络、配送网络以及众包服务网络,以多终端的信息云平台完成货主、承运人、运力、服务商等多个参与方的协同管理。

今日思想

在这个世界,很多人抱怨互联网摧毁了大量的生意,但并不是互联网摧毁了生意,是落户的思维、态度、封闭自己、落后思维,是这些想法摧毁了他们自己。我想说的是,人们说技术摧毁了就业,我说不,每一次技术革命都会创造更多的就业机会,比人们想象得更多,技术创造出了不同的工作。这是我们、这是中国和亚洲的机遇。

  —— 马云

共享单车
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