重磅!ofo完成7亿美金E轮融资 共享单车单笔最高… | 黑马高调头条
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重磅!ofo完成7亿美金E轮融资 共享单车单笔最高… | 黑马高调头条

ofo又双叒叕融资了!

ofo又双叒叕融资了!

i黑马讯 7月6日消息,共享单车平台ofo小黄车向i黑马独家透露,已完成7亿美元E轮融资。阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST跟投,易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。

据悉,这是共享单车行业单笔最高融资,ofo小黄车的融资总额也超过摩拜。

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ofo完成7亿美元E轮融资

2017年7月6日,共享单车ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投。

ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示:“ofo小黄车致力于为全球用户提供便捷、高效、绿色、健康的出行服务,今后我们将进一步带动用户体验升级,加速推进国内外战略布局,继续引领共享单车行业的发展。我们的愿景是让世界没有陌生的角落,让ofo成为全球通用语言。”

阿里巴巴作为本轮的联合领投方,十分看好ofo未来的发展前景。阿里巴巴集团董事局执行副主席蔡崇信表示:“ofo小黄车重新定义了短途出行方式,让更多的人加入到低碳生活的行列,向社会传递出真正的正向价值。阿里十分认可ofo的行业领导者地位以及开放平台战略,我们很高兴能与ofo展开更加深入的合作,一起解锁行业更大的潜能。”

弘毅投资董事长、CEO赵令欢表示:“弘毅投资非常看好ofo小黄车的战略、创新能力及团队执行力,相信我们将共同打造共享经济领域的领袖级企业。”

滴滴出行方面表示,滴滴与ofo小黄车有许多共性理念,都是“大众创业、万众创新”战略、“共享经济”的受益者和践行者。滴滴对ofo管理团队清晰的战略和执行能力深具信心。

2017年底,ofo小黄车计划投放2000万辆车,服务全球200个城市,进入20个国家和地区。日前,ofo联合中国电信、华为研发的全球首款共享单车NB-IoT“物联网智能锁”已正式应用,ofo也成为全球物联网技术率先广泛商用的企业。

自2015年6月在全球率先启动以来,ofo小黄车已经连接超650万辆共享单车,日订单超2500万,为全球5个国家超150座城市上亿用户提供了超20亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。

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疯狂!2年融资10轮

从目前披露的公开信息来看,ofo小黄车E轮融资距离上一轮仅3月。

自成立以来ofo共获得过10轮融资,其中2015年融资两次,2016年融资5次,2017年至今共融资3次。以下是i黑马统计的ofo融资史(截至2017年4月):

2015年3月,获得来自唯猎资本数百万元天使轮融资;

2015年12月,完成了由唯猎资本和东方弘道投资的900万元Pre-A轮融资;

2016年1月,完成了由金沙江创投、东方弘道、朱啸虎联投的1500万元A轮融资;

2016年4月,获得真格基金、王刚(天使投资人)等联合注资的1000万元A+轮融资;

2016年6月,获得由经纬中国领投,金沙江创投、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资;

2016年9月,获得来自滴滴出行数千万美元的B+轮融资;

2016年10月,获得1.3亿美元的C轮融资。此轮的投资机构有滴滴出行、Coatue Management、小米科技、顺为资本、中信产业基金、元璟资本、经纬中国、金沙江创投、Yuri Milner等;

2017年3月,ofo完成D轮4.5亿美元融资。此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等跟投;

2017年4月,获得来自蚂蚁金服亿元及以上的D+轮融资;

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ofo为何屡受资本青睐,i黑马摘选了部分轮次的投资人或投资机构的表态:

A轮 朱啸虎:我们投的第一天就算得很清楚:一辆自行车两百块钱,在校园里面,每骑一次五毛钱,每天能骑十次,就收了五块钱,两百块钱可能四十天就赚回来了。加上维护成本,以及偷窃啊、损坏啊,可能三个月时间,成本就赚回来了。这个商业模式是非常清晰的。三个月能赚回来的商业模式,是非常好的商业模式。

B轮 金沙江创投罗斌认为,“手机有GPS(追踪车辆位置)、移动支付、智能手机普及”这三点,使得自行车共享爆发的外部因素已经齐备。滴滴打车注册用户已到达 3 个亿,后期不会再有前期那样残暴的增长,因为天然有一些人不打车。而自行车共享解决的是最后一公里出行不方便的问题,100个人中有85人看到的话就会用,将成为一个新的入口。

D轮 经纬中国合伙人肖敏表示,ofo是一个极其有梦想的团队,创始人戴威及其团队表现出了极强的执行力和创新能力。从校园到市内通勤,至今ofo在中国已经扩张到三十多个城市,为用户提供了优质快捷的“最后三公里”解决方案,同时其虚拟停车桩计划、新型智能锁的研发也表明团队持续在为提升用户体验,引导绿色出行作出积极尝试。

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ofo的大事件盘点

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7月5日,上海市委书记韩正骑ofo小黄车考察滨江,

后面是时光辉副市长。

2015年6月,ofo共享计划推出,在北大成功获得2000辆共享单车。

从融资表透露的信息来看,ofo是资本的宠儿,融资是件轻而易举的事情。但在创始人戴威看来,ofo并不只是图表里的光鲜,2015年更是个痛苦的年份,“整个2015年几乎都是在借钱中度过的”。

转机出现在2015年12月,900万元Pre-A轮敲定,久旱终于逢甘霖。彼时,ofo已拥有5000余辆共享单车,覆盖5所北京高校,10万微信用户。

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再后来的故事就是许多人耳熟能详的“舍命狂奔”:

2016年9月,ofo成立一周年,总订单突破900万,注册用户超80万,日订单破20万单。

2016年12月,ofo率先发布海外战略,在美国旧金山、英国伦敦展开试运营。

2017年3月,ofo宣布与芝麻信用达成战略合作,将开启共享单车的信用免押模式。

2017年4月,ofo与自行车制造商富士达签署战略合作。每年将获得富士达超过1000万的单车产能,独享全球1/8的单车产能。

2017年4月,哈佛中国论坛在波士顿召开, ofo共享单车创始人兼CEO戴威出席论坛并发表演讲,在哈佛这座世界最高学府中刮起了“黄色旋风”。

2017年6月,在《神偷奶爸3》即将上映之际,ofo与环球影业合作推出了“小黄人”系列的单车,再次刷爆朋友圈。

2017年7月1日,ofo小黄车在北大举行公司第一次党员大会,宣布公司党委正式成立。

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