自去年以来，国内油价“开上高速”。3月17日24时调价后，国内多数地区95号汽油价格正式迈入“9元时代”。叠加去年12月底的涨价，国内成品油价已实现“六连涨”，创下2013年成品油新版定价机制以来最大涨幅纪录。3月31日24时，新一轮调价开始，国内油价预计仍将上涨。
油价上涨，油站是不是赚翻了？
有人认为，油价接连上涨，定会让加油站赚得盆满钵满，然而事实却恰恰相反，油价的飙升给加油站带来了巨大的利润危机。首先，油价上涨会抑制燃油车主的消费热情，如减少驾车出行，或者更换地铁、公交等公共交通工具等；其次，随着成品油批发均价上涨，批零价差不断收窄，加油站利润空间持续缩小；三是，国家对油价实行“封顶保底”的政策，如果国际油价超过每桶130美元时，汽、柴油的零售价格原则上不提或少提。在消费端需求被抑制、零售端价格维稳的前提下，油站的利润空间将进一步被压缩。
能链联合创始人、总裁王阳认为，此次油价上涨将倒逼加油站加快转型进程，摆脱单一的价格竞争模式。利用数字化手段实现降本增效，拓展综合能源服务和多元商业业态，将成为加油站行业实现可持续发展的必由之路。
能链综合能源港化解油站“盈利危机”
面对高油价导致的“盈利危机”，能链综合能源港带来应对良策，赋能油站经营者面对困境的新思维、新能力，轻松应对油价上涨带来的经营压力，实现持续获客和盈利。
赋能一：拓展油站能源补给品类，把握新能源风口
未来五到十年是实现“双碳”目标的关键阶段，加上新能源汽车利好政策的不断释放，国内新能源汽车的保有量将达到非常可观的规模。据社会科学文献出版社发行的《汽车大数据应用研究报告（2021）》，预计到2025年，我国新能源汽车保有量将达2000万辆。2021年以来，包括海南、浙江、上海自贸区临港新片区等多地已明确提出发展综合能源服务的规划。在此背景下，能链综合能源港基于数字化运营，发展油、电、氢、气、光伏等综合能源统一生态，助力传统油站拓展能源补给品类，以生态势能迎接环境变化，助力油站从容“迎客”。
赋能二：打造综合商业体，非油业务成新“增长点”
近年来，车主越来越倾向于选择“一站式”服务，除了加油，车主还希望一站式完成吃饭、洗车、维修保养等服务，从而减少时间成本。对于油站而言，为了增加抗风险能力，迫切需要由单一经营成品油的销售模式，转变为以成品油销售和非油品销售并肩的多元化经营模式。
能链综合能源港帮助油站聚合多元服务，增加便利店购物、汽车美容保养、餐饮、休息等生活服务，让车主无需转场，即可一站式满足各种围绕“人和车”的需求，省时省力。同时，多元业态的引入也将为油站带来更多营收空间。
赋能三：提升品牌和服务，用“品牌力”获客
优质的品牌形象可以深度触达消费者心智。伴随能源零售终端的转型升级，品牌信任度、品牌影响力都将成为油站可持续发展的重要基石。能链综合能源港为油站提供时尚场景打造和品牌化运营，帮助油站吸引消费者，形成品牌信赖。首先，以颜值吸引消费者，向油站提供专属品牌装修与设计风格，形成独特品牌标识；其次，依托专业托管服务，帮助油站实现服务功能和商业综合体的品牌升级；此外，还为油站提供“百亿保”油品质量责任险等保障服务，增强车主对油站品牌的信任度。
在日常运营中，能链综合能源港可为油站提供线上运营、站长派驻、区域督导等多项运营支持，确保良好的品牌形象落地。能链综合能源港还可为油站提供新媒体营销服务，完整的品牌及市场营销方案，以及短视频、直播、广告投放等，有效提升油站品牌形象。
赋能四：数字化能力提升油站效率，优化车主体验
数字化能力是油站可持续发展的重要举措。当前，能链综合能源港可为油站提供一整套数字化经营管理解决方案，帮助油站降低管理成本，提高经营效率。在多元能源品类管理方面，可提供覆盖油、电、气、氢、光伏等品类的采购、物流、入库、销售、盘点、结算等环节的解决方案，提高运营效率。在便利店、餐饮、车后等多元商业业态管理，能链综合能源港的零管系统、智能双屏收银机等软硬件一体化方案，可支持本地部署与云端同步，免去了油站经营者多端核对的麻烦，还能实现收单、取单、挂单一步到位，交易订单及时汇总。
在智慧安全管理方面，能链综合能源港通过智能设备和计算机CV，连接人、车及设备，运用人工智能、算法、大数据等，实时安全预警，提升安全管理效率。
当下，油价飙升正在能源消费领域引发蝴蝶效应，倒逼加油站加快转型升级步伐。通过拓展能源品类，发展非油品业务，提升品牌力和数字化能力，能链综合能源港将助力加油站实现开源、节流、提效率“齐头并进”，化解“盈利危机”。
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