春节后物流行业人员流动加速,多地快递员跳槽送外卖寻求涨薪
2024-02-29 16:58 物流行业

龙年春节假期正式结束,快递员“节后招人难”问题卷土重来。上至总部转运中心、下至末端快递网点,纷纷迎来用工大考。

尽管尚未进入七八月份的传统淡季,但由于春节期间快件相对较少,不少快递员节前就已辞职,留在家乡不再考虑返岗,另一些快递员转而寻求报酬更高的职业,造成快递业招工需求加剧。不少从业者直言,今年的快递行业人员流动情况比往年加剧,有快递网点表示:“已经开工了,但人只到一半。”

据报道,目前包括顺丰、菜鸟、中通、圆通、申通等多个快递品牌的网点、驿站都在加速招人,不少网点在招聘信息中甚至给出了月薪15000以上的承诺。

月薪一万五、派费两块八,网点仍招不到人

“快递员越来越难招了。”广州某基层网点的老板李民(化名)表示,为了稳固住站点的配送小哥,除了给予大额开工红包,向公司申请交通补贴,他还自掏腰包多次请大家年后聚餐。

实际上,不仅李民所在的站点,许多基层网点面临的困境是,行业整体收件单价降低,网点经营利润变少,派费结算降至0.4-1.5元,中间还涉及到快递柜抽成,直接导致老员工难涨工资,更吸引不到新员工。“今年我们还没开工就已经在周边县城、农村张贴招工广告了,在朋友圈还看到有同行在感叹‘派费给到2.8元仍招不到人’。”李民说。

记者通过检索平台的招聘信息发现,春节后多家快递网点都挂出了9000-15000元的月薪,希望在“招工难”的背景下尽可能多吸引一些关注。论及快递员的真实薪资水平,从业者给出了不同的答案。

今年1月底,中国新就业形态研究中心发布的《2023中国蓝领群体就业研究报告》则显示,2023年快递员的平均月薪为5834元,低于蓝领群体平均月薪6043元。多位快递员均表示,快递增量一定程度上弥补了派费不足,但工作量增加、罚款变重,整体来看工资涨幅较低。

另一个相伴而生现象是,在蓝领职业中月薪排名前三的外卖员,以时间灵活、收入稳定等优势成为快递员转行的主要备选之一。数据显示,外卖员平均月薪达6803元,高出快递员收入近一千元。

如何破解“用工荒”?

春节后,一些“快递员转行做外卖员”的讨论在社交媒体上出现。

有快递员透露,“很多人都去改行送外卖了,送一天外卖能赚小两百,时间灵活,多了还会有奖励,而快递每件1块钱都不到,延误还要交罚款。”

不过,这并非今年的新现象。早在2017年,央视就曾报道过“春节后快递员改行送外卖”的新闻。“用工荒”的背后,是市场中不同职业的薪资高低、以及市场供需关系的变化,共同决定了劳动者流向。

春节期间,送餐员等职业呈现供给和需求的双向扩容,倒逼其他行业人员流入。日前,58同城发布招聘数据显示,送餐员(外卖员)为春节前夕招聘活跃度最高的岗位,简历投递数量最高的岗位也为送餐员。

中国人民大学休闲经济研究中心主任教授、博士生导师王琪延此前接受媒体采访时表示,化解招人难问题最重要的办法是在特殊的时期用价格进行市场调节,提高劳动者的收入。

另一方面,快递员“节后招工难”现象在一二线城市比较严峻,是因为越来越多进城务工的劳动者回归家乡就业。

有行业人士提出表示,行业人员流动属正常现象,虽然从平均数据来看,外卖员待遇高于快递员,但劳动者薪资高低并非绝对的。对于快递员来说,计件工资是一样的,但快递员可以在自己日常的工作中,接触客户并发展自己稳定的客户群,以获取额外的营销奖励。

文/北京青年报记者 温婧

编辑/樊宏伟