没有团队,没有投资,只有一个想法的小希,该如何打造汽车后市场(用户)的弘愿?
京城土猫 京城土猫

没有团队,没有投资,只有一个想法的小希,该如何打造汽车后市场(用户)的弘愿?


一个混迹汽车行业十余年的小希本来做着一个叫88车生活(BBS)的项目,却开始不务正业,开始想着用“SNS模式”造一个真正的汽车媒体社交服务平台。于是开始写稿,试图表诉他眼中的汽车媒体社交服务平台应该长什么样。而这时的他,没有投资,没有团队,只有一个想法。

2013年至今,汽车后市场成为热议话题,在笔者看来,汽车后市场现有产品都在疯狂做产业生态链条,用户却被暂时性忽略。当市场成熟、产品上线后,却发现用户都去哪儿了?
88车生活筹划一年之余后,在201433日正式上线,起初的白纸,被小希规划的有条有理,80后的小希已有10余年的汽车行业工作心德,从起初的汽车维修工、网站编辑、网站主编、市场BD、网站运营、社区运营、汽车4S店等,凭着对市场敏锐的嗅觉,行业的最新动态,创办88车生活(本地汽车社交服务平台)网。

88车生活的核心价值和三步走战略
88车生活的核心价值在哪里?如何实现88车生活从设想到用户使用的实现?在小希看来,把用户分为3大类:贪图便宜、好色、情感,从而提供各类汽车增值服务(会员积分制体系、自驾游、洗车、美容、保养等)然后开始找钱、规划、试生产、最后实现88车生活(本地汽车社交服务平台)宏愿。
在我看来,88车生活的核心价值为以下几点:
定位:二三线城市本地汽车社交服务平台,有人会问,为何不做1线城市呢?一线城市的市场已处于饱和状态,正所谓老虎口中抢肉吃,岂不是作死。
用户:本土汽车社交服务平台80%男性用户,20%女性用户,对于爱车知识的了解,男性用户成为88车生活的主导人群,从而有了美人“记”栏目,满足男性用户的审美。
价格低:汽车早已不再是代步工具,更多的是车生活,而88车生活提供的自驾游、汽车增值服务等已成为市场最低价格。低消费,高品质服务。
与众不同:0会费、低价位、中礼品、高服务,免费加入88车生活,成为会员,通过签到、摇摇乐等功能赚取积分,到商城换取汽车类实物礼品。还可以享受低价位、高品质的汽车增值服务。
“三步走”战略
◆88车生活战略
在二线城市(太原)进行项目实战,通过腾讯产品(QQQQ群、微信等)快速获取用户,通过新浪微博实现信息宣传推广。从而将88车生活的产品正式推出,如下:
◆会员积分制体系
免费注册成为88车生活会员,通过签到、摇摇乐、发帖、回帖等功能赚取积分,用积分到商城换取汽车类实物礼品。
◆美人“记”
打造本土最真实的女性私家车车主,并在每年会举办一次最美车模的评选活动,从而获取现金奖励。
◆爱车基金
88车生活为小群体车友提供的爱心公益活动、自驾活动的基金,活动前一周通过邮件提交相关资料,并根据活动规模下拨不等基金款。
◆本地汽车社交服务战略
找钱、设计、规划、开发、上线的本地汽车社交服务APP产品,功能基本分为:签到、会员卡、商城、服务商、互动、LSB、活动、客服等功能,并开展华北、华中地区的二三线城市。
◆商业扩展战略
快速占领全国市场,实现汽车媒体社交服务平台,服务本地真实车主需求,并与汽车后市场服务平台进行对接,将用户导流,同时提供汽车后市场洗车、保养、维修、改装等社区化高品质的服务。
笔者之见,88车生活将从传统互联网模式转为移动互联模式,并在产品开发上,满足用户需求,真正实现本地汽车社交服务平台。

赞(...)
文章评论
匿名用户
发布