打车软件又打起来了 这次是为了争入口
宗秀倩 宗秀倩

打车软件又打起来了 这次是为了争入口

i黑马:滴滴打车和快的打车在补贴大战上的你追我赶迹象又重现了。

i黑马:滴滴打车和快的打车在补贴大战上的你追我赶迹象又重现了。

过去两天,他们各自相继宣布了两起合作,将合作的触角伸向了运营商和房地产网站。10月13日,滴滴宣布和中国电信(微博)结盟,双方将在手机流量、个性化套餐、手机终端等多个层面合作,快的则选了中国联通(微博)。在房地产领域,滴滴选择了新浪乐居,用户可在乐居上使用滴滴约车,快的则选择了另一家房地产网站搜狐焦点。

几乎在同一时间点,两个宣布都与同一类的企业达成合作,滴滴和快的的两番举动不会是巧合。更符合逻辑的是,他们在补贴大战结束之后,又掀起了合作伙伴的入口布局竞赛。

结盟运营商

运营商的流量优惠是滴滴、快的首先看中的。在此前的补贴大战中,滴滴和快的都曾经为鼓励司机使用软件而根据在线时长提供流量的现金补贴。

在滴滴与中国电信合作后,中国电信可为滴滴用户优惠的流量池或流量包服务,以及优惠的手机终端和个性化套餐产品。滴滴表示,会开放自身渠道,建立专用数据接口与中国电信平台实现对接。

另一个对用户很重要的一点是叫车响应速度的优化。在滴滴与中国电信合作后,滴滴可通过中国电信网络及移动互联网数据技术优化算法,更好地优化滴滴信息平台,提升向乘客和司机推送出行服务信息的用户体验。

快的打车与中国联通的战略合作内容稍有不同。除了流量服务,双方主要是基于通信和社交网络,探索用户共享及积分体系的互通与互换。在这之前,快的与上海联通已围绕积分商城模式进试水。联通上海用户可以使用联通积分兑换快的打车代金券。

切入房地产O2O

除了运营商,滴滴和快的不约而同的瞄向了房地产网站。10月14日,他们宣布了分别与乐居和搜狐焦点的合作消息,并重点强调O2O的闭环。

乐居的4万个微信售楼处添加了“滴滴看房”专项服务,用户可通过微信售楼处一键实现滴滴叫车服务。快的将接入搜狐焦点Web及APP端,为搜狐焦点用户提供打车服务。

这意味着,一个行的通的闭环已经形成:用户通过乐居、搜狐焦点等房地产网站寻找到心仪房源,之后用滴滴和快的预约看房出租车。在看房后,可以再使用滴滴和快的叫车回家,在这个过程中,购房人可以会享受打车费用的减免,节省时间,也可提升看房体验。

乐居与滴滴合作还包括“红包”应用的延伸,正在开发中的项目包括乐居冠名现金红包派发,以及“你看房我报销”等形式的福利分享活动,为用户线下看房提供更多便利。

O2O入口战

滴滴和快的在建设O2O闭环上已有丰富经验。从打车到下车使用线上支付车费,已经形成了司机和乘客之间的O2O闭环。

在补贴大战结束,滴滴和快的都做了商务租车业务后,两家企业开始围绕“行”做文章,串起原本各自独立的O2O领域,在合作伙伴上也展开了激烈竞争。

如滴滴创始人兼CEO程维所说,打车软件是一个天然的移动本地生活服务入口。?快的打车联合创始人、COO赵冬也表示,未来还将继续整合更多资源,在业务层面形成互补和闭环,加速O2O领域的共同发展。

另一个可预期的是,打车软件不会局限出租车或商务车领域,滴滴表示,除了出租车、滴滴专车,还要拓展公交、地铁、商务专线等出行工具的服务。

打车软件 入口
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