社群分享 | 失败后再创业,创始人告诉你如何获得投资人青睐?
钱进 钱进

社群分享 | 失败后再创业,创始人告诉你如何获得投资人青睐?

用户从0做到了1亿,一度是中国最大的移动地图导航平台,转点在2012年后,导航犬跟百度地图、高德地图(阿里系)干了一仗,战败,结局就是创始人钱进不得不以“白菜价”卖给跟高德并驾齐驱的地图服务商四维图新(腾讯系),自己净身出户。虽然导航犬失败了,但他依旧前后拿过三次融资,达千万美元级别。 2年后,钱进再次创业,创立了智能行车记录仪极路客(Goluk),目前融到了超过1亿元的A轮融资。失败,再创业,看看钱进是如何拿到投资人钱的?

钱进,北京智趣车联科技有限公司创始人兼CEO,黑马营四期学员。创业老兵,Goluk是他第三次创业。曾在爱立信工作了12年,2003年回国创业,开过餐馆,做过移动互联网,曾用9年时间做了导航犬APP,用户从0增长到1亿,最后净身出户重头来过。
 
4月27日晚,钱进在黑马会硬件分会群内分享了题为《十年创业一朝重来,我从不后悔》的内容分享。


以下为钱进口述:
 
大家好,我是钱进,黑马营4期的学员。我原来是导航犬的创始人。导航犬一度是中国最大的移动地图导航平台,用户过亿,拥有多项专利,曾经是行业第一。前后拿过三次融资(还不算一开始的战略投资那轮)。2012年后,导航犬跟百度地图、高德地图(阿里系)惨烈鏖战,最后不得不以“白菜价”卖给跟高德并驾齐驱的地图服务商四维图新(腾讯系),自己净身出户。
 
2014年年初,为了给跟我辛苦干了八、九年的兄弟们找条出路,我开始了第二次创业,从“软了一辈子”的纯软件行业,跨界到车联网的软硬件一体研发。经过近一年研发和试错,我们终于做出“极路客(Goluk)”——一款最好玩的智能行车记录仪!能让车主通过手机App实时直播和分享车祸、碰瓷、加塞等路况到社交平台的行车记录仪。
 
极路客从去年3月创立就获得了李开复创办的著名天使投资基金创新工场数百万元天使投资。2014年下半年,我们又获得了富士康Pre-A轮投资,公司估值1亿元。现在我们已启动A轮融资,估值将再创新高。
 
关于之前的创业故事我就不多说了,今天重点讲讲大家感兴趣的话题——如何获得投资人的青睐。
 
首先我得澄清一下哈,我不是来分享什么成功经验的,其实我只有失败的经验。说到融资,我从来不认为融到资和做成一件事有必然的联系,更不是任何成功的标志,但现如今要创业成功,如果得不到投资人的大力支持几乎是很难有大成的,时代发展到今天,融资能力已经变成创始人的一个关键能力了。
 
我二次创业前后加起来拿了5、6次的钱,多少还算是有点皮毛的经验吧。我不敢说别人怎么样,我只能把自己的亲身经历和大家分享一下,保证是货真价实的亲身体验和干货。其实我这两次创业在融资方面差异非常大,正好也是体现了两种不同的融资方式。
 
先说说天使轮吧,第一次创业:是典型的初次涉足科技类型创业,自己刚从国外回来,人员也都是临时拼凑起来的草根班子,没有任何的行业经验,所以严格意义上讲我那次根本就没有天使轮,我就是自己的天使。从2005年导航犬成立开始,我自己砸锅卖铁、不断卖房子、卖家当地投了1000多万元进去,一直到2008年下半年我们的导航犬都上线运营了2年、并且已经是手机在线导航领域内的第一、二名时才获得了上游公司的小几百万元战略投资。
 
但第二次创业的情景就完全不一样:有些投资人对我已经非常了解了,知道我的能力强在哪里、人品如何,所以当时创新工场的合伙人邱浩就说只要我愿意做汽车智能硬件他就敢投,这里面的逻辑是:第一、他看好某一个特定领域;第二,凭他对我的了解,他相信我是他能找到的最合适的人。请注意,不是一定会成功,而是可能性最大的。他非常清楚在天使轮时的投资风险是极大的,而这时最重要的是产品方向和人。所以第二次创业时我们一上来就是有天使投资的,而且我们自己一分钱没出(当然因为我自己也没有钱了)。
 
再说说pre-A,一般融这轮的时候产品应该有雏形了,至少有能拿得出手的东西给投资人看,虽然不一定是很完整的方案,但至少有东西可看。比如这次创业时我们在5个月中就把整个软件、app大致写出来了,并可以演示,不过当时我们的硬件并没有做出来,因为这次的投资人是富士康,他们了解硬件但不熟悉软件app,他们看到软的东西做得还不错,同时他们也非常看好我们做的方向,于是就投了。
 
说实话,一直到pre-A,创始人的个人表达能力和信用成分是很大的,因为这个时候产品并不完整,尤其是硬件部分实际上是很难做出来的,需要比较多的钱,当时我们都没有硬件可以给投资人看,就说“你投了钱我们才能把硬件做出来”,人家想想有道理就投了,总之,这个阶段创始人的“口活”、“信用”还是非常关键的。
 
再说到A轮。第一次创业时,一直到用户都开始迅猛地增长到上千万时才融到A轮。而第二次硬件创业时,到A轮时就必须有硬件完整地出来了,这时的口活已经不管用,因为投资额也比较大,投资人绝不会轻易被忽悠了。
 
实际上我们在硬件上也是走了不少的弯路。在短短的一年里重做了三次!直到今天我们这个极路客Goluk智能行车记录仪完整地出来时才可能融到A轮。对我们来说这一轮其实是最关键的。
 
它是我们真正接受市场检验的时候,这段时间我一直在和投资人谈,很明显,他们必须要能看到、最好能用到实际的产品。这时如果你的全功能样机和投资人对上眼了,这事就好办了,如果和投资人的预期不符就麻烦大了。很幸运的是目前我们的极路客Goluk智能行车记录仪已经获得几位行业投资人的高度认可。当然,如果能上市销售了的话,这事也变得非常简单了,那就是拿市场数据说话就得了。


版权声明:本文述者钱进,北京智趣车联科技有限公司创始人兼CEO,i黑马编辑,文章仅代表述者独立观点,不代表i黑马观点与立场,本刊版权所有,如需转载请与zzyyanan联系,未经授权,转载必究。

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